+ Répondre au sujet
Page 2 sur 2 PremièrePremière 12
Affiche les résultats de 16 à 16 sur 16
  1. #16
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par William71150 Voir le message
    Je suis pas d'accord, a l'arret le LC va plus chauffer que le AC car l'air ne va plus passer a travers le radiateur et donc moin refroidir le liquide, alors que le AC va toujours être refroidi par la volute d'air qui tourne ( malgré que le scoot soit au ralenti et donc ne prenne pas beaucoup de tours/minutes).
    Même à l'arrêt un LC refroidit (moins bien c'est sur) pas besoin de courant d'air, c'est comme si tu disais que chez toi quand tu mets ton radiateur en marche il faut un courant d'air pour chauffer ta salle, l'échange thermique se fait même à l'arrêt.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

Sujets similaires

  1. Refroidissement liquide
    Par Thedanpilote dans le forum Piaggio / Gilera
    Réponses: 3
    Dernier message: 13/06/2011, 10h32
  2. liquide de refroidissement.
    Par gigysmall dans le forum Piaggio / Gilera
    Réponses: 7
    Dernier message: 29/07/2009, 09h40
  3. liquide de refroidissement ????
    Par greg38 dans le forum Compétition / Préparation
    Réponses: 1
    Dernier message: 19/09/2008, 16h40
  4. refroidissement air ou liquide
    Par Traker04 dans le forum Autres questions
    Réponses: 7
    Dernier message: 05/07/2008, 21h28
  5. liquide de refroidissement
    Par tibeaulechampion dans le forum Autres motorisations et généralités
    Réponses: 11
    Dernier message: 20/02/2008, 10h36