Preparation Carter Pr Pro Race II Sur Nitro ? Rodage Cmb De Km Sur Kit High End +/- ?

[overone]

Salut a tous, Voila J'ai 2 questions:

-J'aimerai (je veux) Aligner Mes Carter A Mon Kit Pro race II pour nitro
mais bon comme c'est la première prepa que je vais faire et que les transferts on une forme asser spéciales...
j'aimerai avoir vos avis (surtout des "grands" de ce site ^^)
quel conseils pouvez vous me donner pour bien le preparer ?
enfin des chose utiles pour pas que je les foirent mes carters
ps: J'aimerai avoir des vrais avis pas des ceux qui croivent connaitre et qui parle dans le vide

-combien de km de rodage je dois faire sur ce kit ? (il est neuf )

voila merci a tous

ceux qui veulent vraiment m'aider : laisser moi un mp avc votre adresse et j'vous rajouterai sur msn

[boost50]

donc voilà pour la prepa des carters je peu pas t'aidé mais pour le rodage il est assez cour moi pour mon kit 70 malossi fonte j'en ai eu que pour 40 à 60 min de route à moin de 6000tr/min donc pour ton pro race ça doit etre vraiment court mais regarde la notice généralement c'est écrit à l'intérieur
a+
a+

[overone]

Heu Ouais Mais pour toi j'parle ton rodage que tu as fait sur ton sport fonte est trop court (a mon avis tu vas pas tarder a le serrer si c pas deja fait )

Sinan oui c clair de l'alu hogh end c'est bcp moin long a roder mais combien exactement j'sais pas

merci pout ta reponce

d'autres avis svp

[stunt9502]

pour le rodage je ne sais pas c'est combien mais ne fait pas ce qu'il y a marqué dans la notice, car les kits son proposé pour la competition é non pour une utilisation quotidienne,
Donc je penses du moin jte conseil de ne pas te fié a la notice !

++

[nitro38]

Bon je pense pouvoir t aider un peu comme j ai aligné mes tranferts de mon kit évo 50 sur mon BM donc :

Déja pour ton rodage c est un kit high end soit il est pré rodé donc un rodage de 200 a 250 km maxi suffit normalement
Ensuite comme tes transferts de ton kit pro race II font une sorte de Z il n y a pas beaucoup de solution tu sépare ton BM en 2 et sur chaque partie tu met ton cylindre et tu regarde a vu d oeil ce qu il y a a limer en gros a la dremel ensuite dès que tes transfert de ton Bm sont très proche de ceux de ton kit ;
Tu paufine tes transferts de ton BM pour a la fin polir enlever toutes les saletés
Si tu veut plus de précision ==> MP

[louzz]

moi je dirai pour la prépa des carter pour aligner aux transfers, tu met le joint d'embase et tu marque au marqueur tous ce qui dépasse, ensuite tu enlève le joint et tu enlève la matière passé au marqueur

[overone]

merci nitro38 et louzz Sinan Oui Je sais ce que je dois faire pr les aligner,j'ai deja fait la trace au marqeur noir pr savoir ce que j'ai a retravailler,c'est clair il n'y a pas beaucoup beaucoup mais ca a l'air d'etre chaud quand meme...enfin j'continue d'me renseigner...merci pr vos reponces

d'autre avis svp

[Douch]

salut pour realiser lalignement de tes transfert deja repere la taille de tes transfert sur ton BM genre tu met bu blanco ou un truc de ce genre sur ton pied de cylindre tu lemboite et tu le ressort comme sa tu voit exactement ce que tu doit agrandir!
apres ba tu sort le dremel et t fraise et tu i va tout doucement (conseil sa evite de foirer) tu fait le forme que tu veut un peu pres et tu les fini o papier de ver de plus en plus fin et fini par du papier a leau 1000!!
apres pour ton rodage jdirait tu fait 50/100 borne trankill c du highend yen a pas besoin mais bon sa lui fera pas de mal le tps que tt tes piece se place

[xshteam]

rodage kit high end c'est un plein pas +