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  1. #1
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    bon voila pouvez vous me conseiller sur ma nouvel (jspère) config:

    Polini kit cyl."Evolution" 50cc (d.40,2mm) en axe 10mm
    Polini vilebrequin "EVO" (HPC)
    Polini variateur "SUPER SPEED EVO" 9 galets OU Polini variateur "Speed-Control EVO" 2004??
    Polini embrayage "Speed Clutch 2G" HQ d.107 OU Polini embrayage "Speed Clutch" racing d.105??
    (Cloche d' embrayage Polini (107))
    Polini transmission secondaire
    Polini kit ressort de poussée sport
    Polini courroie "X-Kevlar Belt" renforcée vers. "EVO" (long) OU Polini courroie "Race-Kevlar" renforcée??
    Bougie platin "Racing" Iridum/Platinum; Antiparasite de bougie
    Dell'Orto carburateur d=17,5mmPHVA OU NORMAL ??
    Polini boîte à clapet "Evo" racing
    PEUT-ÊTRE : Polini correcteur de couple "Speed Drive" Evolution; "Stage6" Poulie ventilée "Racing Drive" en CNC; Polini pipe d'ADM "EVO" droite et courte
    merci de me conseiller de me dire le type de gicleur galets bougie etc ... et rajoute des choses si il me manque ou modifier... merci
    PS: scoot: STUNT NAKED 50CC VERSION 2005 ( la nouvelle quoi)
    PS2(lol): JE C PAS QUELLE POT METTRE
    ET g choisi toutes ces pièces avec kit 50 CC pour étre homologué pke j'habite sur nice et ya beaucoup de controle
    Dernière modification de anthO_o, 02/06/2007 à 19h48

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de ulivieru
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    Citation Envoyé par anthO_o Voir le message
    bon voila pouvez vous me conseiller sur ma nouvel (jspère) config:

    Kit Cyl. Polini Fonte 50cc
    Polini vilebrequin "EVO" (HPC)
    Polini variateur "SUPER SPEED EVO" 9 galets OU Polini variateur "Speed-Control EVO" 2004??
    Polini embrayage "Speed Clutch 2G" HQ d.107 OU Polini embrayage "Speed Clutch" racing d.105??
    (Cloche d' embrayage Polini (107))
    Polini transmission secondaire
    Polini kit ressort de poussée sport
    Polini courroie "X-Kevlar Belt" renforcée vers. "EVO" (long) OU Polini courroie "Race-Kevlar" renforcée??
    Bougie platin "Racing" Iridum/Platinum; Antiparasite de bougie
    Dell'Orto carburateur d=17,5mm PHVA OU NORMAL ??
    Polini boîte à clapet "Evo" racing
    PEUT-ÊTRE : Polini correcteur de couple "Speed Drive" Evolution; "Stage6" Poulie ventilée "Racing Drive" en CNC; Polini pipe d'ADM "EVO" droite et courte

    merci de me conseiller de me dire le type de gicleur galets bougie etc ... et rajoute des choses si il me manque ou modifier... merci
    PS: scoot: STUNT NAKED 50CC VERSION 2005 ( la nouvelle quoi)
    PS2(lol): JE C PAS QUELLE POT METTRE
    ET g choisi toutes ces pièces avec kit 50 CC pour étre homologué pke j'habite sur nice et ya beaucoup de controle
    salut !
    franchement met un kit 50 alu minimum
    sa vaudra + le coup

  4. #3
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    oué mais jvoudrais faire full polini ^^ et je c pas si y z'en fon en alu (mais en alu ils sont plus fragiles nn??) et fo quel entretien pour les kit ?

  5. #4
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    Citation Envoyé par anthO_o Voir le message
    bon voila pouvez vous me conseiller sur ma nouvel (jspère) config:

    Kit Cyl. Polini Fonte 50cc
    Polini vilebrequin "EVO" (HPC)
    Polini variateur "SUPER SPEED EVO" 9 galets OU Polini variateur "Speed-Control EVO" 2004??
    Polini embrayage "Speed Clutch 2G" HQ d.107 OU Polini embrayage "Speed Clutch" racing d.105??
    (Cloche d' embrayage Polini (107))
    Polini transmission secondaire
    Polini kit ressort de poussée sport
    Polini courroie "X-Kevlar Belt" renforcée vers. "EVO" (long) OU Polini courroie "Race-Kevlar" renforcée??
    Bougie platin "Racing" Iridum/Platinum; Antiparasite de bougie
    Dell'Orto carburateur d=17,5mm PHVA OU NORMAL ??
    Polini boîte à clapet "Evo" racing
    PEUT-ÊTRE : Polini correcteur de couple "Speed Drive" Evolution; "Stage6" Poulie ventilée "Racing Drive" en CNC; Polini pipe d'ADM "EVO" droite et courte

    merci de me conseiller de me dire le type de gicleur galets bougie etc ... et rajoute des choses si il me manque ou modifier... merci
    PS: scoot: STUNT NAKED 50CC VERSION 2005 ( la nouvelle quoi)
    PS2(lol): JE C PAS QUELLE POT METTRE
    ET g choisi toutes ces pièces avec kit 50 CC pour étre homologué pke j'habite sur nice et ya beaucoup de controle
    tu peut pas ecrire plus petit j'ai les yeux niké :koi:
    Nitro Full Power :

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    Allumage PVL Digital
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  6. #5
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    lol jvé arrange sa

  7. #6
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    Salut,

    Franchement vu la config que tu fais ca serait du gachis de mettre un kit 50polini fonte,
    si tu tourn avec le kit 50 polini fonte un vario polini speed control,carbu 17.5,+ ton pot?je sais pas lequel tu veux mettre, ba ca suffit amplement.

  8. #7
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    oué mais l'embrayage et tout ?? et le pot j'attend conseil ...

  9. #8
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    il manqueré plu que le kit 50 évo si tu veut rester en 50

    ma config:

    pot mhr replica
    vario mhr gp
    carbu 17.5
    polini big valve
    kit 50 évo
    cornet malossi E5
    embrayage doppler S2r

  10. #9
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    oui je c'est mais sur maxiscoot.com il l'ont pas

  11. #10
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    salut
    ba met le kit 50 polini alu il est dipo sur maxisccot il me semble !
    niveau entretien sa va ya pire le truc important cest de bien faire chauffer et de pas tiré dedans comme un gros bourrin:ahhh:
    :taratata:

  12. #11
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    oui il l'ont mais pas en 50CC

  13. #12
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    oui il l'ont mais pas en 50CC
    tu en est sur???? je lai bien vu sur un site pourtant !
    enfin si tu le dis

  14. #13
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    et sa change quoi kil soit en fonte ou en alu ?

  15. #14
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    trop grosse config pour un kit 50 en fonte..

    comme certain l'ont déja dit il manque plus que le kit 50 évo..++

  16. #15
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    et sa change quoi kil soit en fonte ou en alu ?
    alors
    l'alu est plus performant
    moin resistant
    et refroidi plus vite que de la fonte mais chauffe assez vite je croi

  17. #Pub
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