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  1. #1
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    Avatar de boosterCHR-69
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    Comment on monte 1 cornet ? est-ce-que c'est dur ? et se serait 1 malossi E5 ou 1 polini air box 2006 est-ce-que c'est des bon cornet ? ( je crois qu'il faut augmenter les gicleurs ? )

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de melvin08
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    llooooooooll tu c pas monter un cornet ben tu le met sur le carbu
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    cylindre origin
    Carbu 17.5
    Pot yasuni c16
    Vario hebo




    Msn: melvin_08@hotmail.fr

  4. #3
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    ui pour monter 1 carbu c pas sa le probleme lol c est pour le regler surtout

  5. #4
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    Avatar de Red-Ass
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    Citation Envoyé par melvin08 Voir le message
    llooooooooll tu c pas monter un cornet ben tu le met sur le carbu
    c'est exactement sa...

  6. #5
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    slt pour le régler ces suivant la réaction du scoot, puis tu verra selon la couleur de la bougie, tu augmente le gicleur et puis tu joue avec la vis de richesse

  7. #6
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    ok merci pour les reglages sa parai pa tro compliquer et le malossi E5 est un bon cornet ? et est-ce que sa reviendrai o meme si je mettais simplement une mousse malossi dans mon filtre a air d'origine ? merci de vos rep !

  8. #7
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    svp repondez ?

  9. #8
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    tu as un kit? parce que sur origine sa sert un peux a rien

  10. #9
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    j vai en mettre un cet été mai shez pa encor le quel

  11. #10
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    salut
    pour moi un cornet cest un cornet
    apres yen a qui laissent passés + daire que dautres...

  12. #11
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    Avatar de rocket08
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    sur origine ca sert a rien juste a te faire gagner en bruit c tt
    http://www.white-rocket.skyblog.com:dlaballe::ahhh:
    WHITE ROCKET:ahhh::dlaballe:

    KIT 70cc stage6 pro sporting
    pot YASUNI R préparer
    Carbu 17.5
    boite a clapet mhr
    vilo stage6 hpc renforcer
    ressort de poussé blanc malossi
    filte a air malossi red fiter E5 box
    variateur polini speed control 2003

  13. #12
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    Avatar de booster28
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    Sur origine c'est clair sa sert a rien à part le bruit c'est tout et le moteur n'aime pas trop sa, par contre sa devient interessent sur un kit effectivement.
    Moteur:
    - Haut moteur conti origine
    - Pot Conti Chr
    - Variateur Malossi Multivar
    - Carbu 17.5
    - Boîte à air Doppler
    Estétique:
    - Fourche avant de Nitro
    - Jantes de Rochet 12"
    - Kit carénages + marche pied couleur noir métallisé Tnt
    - Kit potence + guidon look carbone et poigné Tnt

    ==> A VENDRE: POT TNT <==

  14. #Pub
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