Correcteur MHR Sur nitro

[overone]

Salut,J'aimerai Savoir Si Il faut Fraissé de Beaucoupe le carter Pour Faire Passer le correcteur de couple MHr sur mon nitro et aussi comment bien le regler pcq j'ai vu qu'il y a 3 positions differentes,a quoi serve t'elle ? par exemple la position la plus haute Je Vais gagnrer et ca et ca
la moyenne je vais gagner de ca et perde de ca par exemple
ect...
Aidez moi svp j'ai peur de l'acheter a cause de ca
merci a tous

[royalfeuille]

Salut,J'aimerai Savoir Si Il faut Fraissé de Beaucoupe le carter Pour Faire Passer le correcteur de couple MHr sur mon nitro et aussi comment bien le regler pcq j'ai vu qu'il y a 3 positions differentes,a quoi serve t'elle ? par exemple la position la plus haute Je Vais gagnrer et ca et ca
la moyenne je vais gagner de ca et perde de ca par exemple
ect...
Aidez moi svp j'ai peur de l'acheter a cause de ca
merci a tous

Il faut fraiser le carter pour le coorecteur ??? :!! :koi:

[overone]

Ouais Faut le fraisser Pcq Il passe pas Il est trop Gros MDrr mais bon j'ai pas trop trop envie de fraisser profond pcq apres j'vais fragiliser mon carter
Fin bon d'autre avis svp merci

[morgan22]

Tu es sur que pour les nitro il faut fraiser le carter... Sur booster c'est sur car moi je l'ai fait en effet le correcteur ne passe pas, mais sur nitro je crois que ça passe sans fraiser ou alors ça doit etre vraiment minime...

[victor 4 run]

D'ou y faut fraisé tes un fous toi !

[royalfeuille]

D'ou y faut fraisé tes un fous toi !

C'est bien ce qu'il me semblait

[overone]

Ok ben ca merci j'vais regarder ^^
et heu pour le reglage ca se passe comment ?
quelqun sais m'expliquer la difference entre les 3 position ?
encore merci

[Ω•Nitro•Ω]

faut fraiser sur nitro, ac le evo gp j'ai du fraiser le carter de transmission, et les trucs qui dépasse dans le bm coté variation pour que la courroie passe sans toucher