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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de killer898_976@hotmail.com
    Inscrit février 2007
    Habite BELGIQUE
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 22 ans
    Messages : 1 299
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut a tous est ce que c'est vrai que les risques de sérage sur AC sont plus grand que sur LC ??

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
    Gold Member
    Avatar de booster-man
    Inscrit septembre 2006
    Habite 03 allier
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 22 ans
    Messages : 3 898
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    slt bein oui un moteur lc et mieux refroidit que un moteur a AC

    après se sont deux moteurs différent donc

  4. #3
    Gold Member
    Avatar de mcbito
    Inscrit juin 2007
    Habite blain 44
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 20 ans
    Messages : 2 237
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    oui faut pas croire que des en lc que tu va pas serres je me souvient d'un mec qui s'amusait a faire des burn pendant des heure j'etait ses mauvais pour ton moteur il me repond je suis en lc je peux pas serres

  5. #4
    Gold Member
    Avatar de wheelingteam
    Inscrit mai 2007
    Habite TOULON 83
    Âge : 24 ans
    Messages : 3 199
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    oui t a plus de chance de serrer en ac ke en lc a cause du mode de refroidissement
    Booster spirit Sl Tech
    - kit 70 Stage 6 racing
    - pot MHR trophée
    - carbu Dell'orto 21 + big valve Stage 6 + cornet MHR E14
    - vilo Doppler endurance + roulements C4
    - variation complete Polini EVO + transmission longue Stage 6 15*42
    - allumage Polini rotor interne

    306 TURBO D inside

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de killer898_976@hotmail.com
    Inscrit février 2007
    Habite BELGIQUE
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 22 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ok merci a tous

  7. #6
    Silver Member
    Avatar de franckino
    Inscrit avril 2007
    Habite 2.6
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 20 ans
    Messages : 1 448
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Mais en même temps les moteur LC sont plus puissants donc c'est pratiquement pareil
    Config à vendre Stalker Gilera :

    Kit 70 Top perf Racing alu
    Vilo Doppler endurance
    Vario MHR GP
    Embrayage MHR Delta Clutch
    Courroie Malossi Belt
    Pipe malossie courte
    Carbu 21 Dell'orto
    Yasuni Carrera 16

    http://www.scooter-system.fr/forums/...-mid-race.html

  8. #7
    Silver Member
    Avatar de yankee27
    Inscrit septembre 2006
    Habite 27 represente
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 22 ans
    Messages : 885
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    oui mais bon sa dépend d'autres choses un serrage: ya le fait du montage , que tu sois bien graissé , ....
    c'est vrai que la tu dis AC et LC donc le system de refroidissement et la 1ere pensé
    . .::[!] NITROXYDE [!]::. .
    . .::[!] 70 cc [!]::. .
    . .::[!] BCD [!]::. .

    ! black and white !


  9. #8
    Silver Member
    Avatar de killer898_976@hotmail.com
    Inscrit février 2007
    Habite BELGIQUE
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 22 ans
    Messages : 1 299
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ouai je dis pas que le serrage vien uniquement du type de refroidissemen

  10. #9
    Habitué
    Avatar de 46-the doctor-46
    Inscrit octobre 2006
    Habite belgique pret de charleroi
    Roule en Yamaha Aerox
    Âge : 23 ans
    Messages : 229
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    perso c vrai que tu a + de chance avec un AC car le refroidissmene test moin bon mais bon les moteur sont etudier pour du moment qu'il est bien lubrifier et qu'il est bien entretenu pour moi il y a aucun probleme de plus les serrage ne vienne pas forcement toujours de la surchauffe donc pour moi ac et lc sont +/- egal tout depend de l'utilisation
    Mon sky 100%scoot

    Config :
    - Pot d'échappement : Bidalot S2
    - Variateur : Polini Speed Control
    - Carburateur : 17.5 Dell'Orto
    - Filtre à air : Polini Air Box
    - Boîte à clapets : MHR Clapet carbonne
    - Embrayage : Origine ressort de poussée Blanc Malossi + ressort d'embrayage Malossi Noire
    - Courroie : Malossi Special Belt
    - Haut moteur : 70cc Polini sport fonte
    - Bougie : NGK BR9ES

  11. #10
    Nouveau membre
    Avatar de StuntofBouchain
    Inscrit juillet 2007
    Roule en MBK Stunt
    Messages : 89
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    en effet , tu as plus de chance de serrer en AC puisque en LC , le moteur est mieux refroidi !!

    MoTeUr :
    KiT 50 MHR aLu
    PoT lEoViNcI ZX cHrOmé
    GaLeTs 4.2 g
    GiClEuR 100 DeLl OrTo
    ReSsOrT pOuSsEe Et EmBrAyAgE
    VaRiO dEbRiDé
    ViTeSsE mAx : 90 km/h


    EsThEtIqUe :

    FeUx LeD
    ReTrO f1 ChRoMe
    PaDs BCD bLaNc
    LeViErS fReInS " aLu"

  12. #11
    Silver Member
    Avatar de killer898_976@hotmail.com
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    Habite BELGIQUE
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    merci pour les confirmations les gars

  13. #Pub
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