gros probleme moteur nitro tout kitter

[vivacity75cc]

voila g kitter mon moteur nitro voila ma config : vilo doppler endurance
kit hebo manston racing 70cc
allumage polini
pack overange
embreyage polini 2g
carbu 21
pipe origine
clapet polini
transmission polini secondaire
pot evo

voila le probleme c qu on ma dit que mon allumage n est pas bon du tout pour mon cilindre et que l allumage la n est prevu que pour le cilindre polini evo c pour savoir si c vrai et si oui qu est ce que je peu mettre comme allumage pcq la a fond je fait 120 maximun voila c pour savoir si je doit le changer ou pas et si nn qu ets ce qui peu metrangler comme ca?????

[vivacity75cc]

aider moi c urgent

[yankee27]

ba c'est vrai que ya mieux que les alumages polini mais bon
atends d'autres avis

[vivacity75cc]

ok merci quand meme

[kakeman]

pas du tout lalluamge polini n'est pas fait que pour les cylindre du meme nom

mais par contre c'est quoi le souci


tu fais du 120 et tu te plaint attend avec un carbu de 21 lol
et tu te plaint allez arete

[vivacity75cc]

ben je me plain c pcq avec l allumage origine je tirai 135 tu comprend c qui a une enroule qu elle que part

[vivacity75cc]

et que mon scoot ne tien pas le ramenti

[kakeman]

nan c mort avecun 21 et alumage origine tu ne pren pas 135
mdr
moi jai un ludic en AC et je pren 189 avec vario petite plage et carbu de 12


allez ........

[fabs54]

soit ton allumage est mal calé , soit c'est du a une perte de poid sur l'allumage , un allumage rotor interne est super leger , c'est aussi pour sa que tu a un gain de couple , et donc tu a moins de force centrifuge et donc une perte en pointe , aprés tout depend des courbes qu'il y a dessus !

[vivacity75cc]

okok et pourquoi il ne tient pas le ralenti alor

[vivacity75cc]

et mon pot evo pour cette config ces bon

[AnToX_45]

Pot evo sur manston Bof !
Par contre l'allumage, il est bien (pas le meilleur) mais largement suffisant !
S'il ne tiens pas le ralenti, ca vient simplement d'un mauvais réglage carbu ou une prise d'air quelconque.