cylindre aluminium ou fonte

**jordi03300** · 28/02/2008 à 17h23

voila j ai un kit 50 conti aluminium et on m as dis que les kits alu sont nul et que l on a pplus de chance de serré je voulais savoir si c été vrai

Aujourd'hui

**lucci** · 28/02/2008 à 17h24

oui je crois qu on a plus de chance. mais l alu est mieux que le fonte

**Marvellous** · 28/02/2008 à 17h25

alu = + d'entretien c'est tout

Fonte = origine amélioré donc même entretien

**jordi03300** · 28/02/2008 à 17h29

vous entendez quoi par entretien (le demonter le nettoyer ) ?

**Vinck** · 28/02/2008 à 17h30

Salut.
Entretien = changement des segments, piston....
a+

**Marvellous** · 28/02/2008 à 17h30

changer les segment pas tiré a fond roulé au mélange c'est mieux

**jordi03300** · 28/02/2008 à 17h32

merci est le changement de segment ce fais tout les 10 000 kms c est ca ? et pour un piston ?

**Marvellous** · 28/02/2008 à 17h33

eux plutot 5000

**baits** · 28/02/2008 à 18h15

sur un alu tu parle et pour du 50cc c'est meme a penne avant jcroi

**nicosdu63** · 28/02/2008 à 18h41

du 70 top perf fonte sa marche aussi bien que un 50 alu?
hs dsl

**Betro-Racing-Team** · 28/02/2008 à 19h28

Moi je préfère le cylindre alu à tout les niveaux... Le seul problème c est que si tu serres ,le cylindre et presque pas récupérable...

**jo-nitro** · 28/02/2008 à 19h38

salut

50cc alu: performant mais demande de l'entretient...

50cc fonte: persque pas plus performant que de l'origine mais demande moin d'entretient...

perso pour acheter du 50 fonte autant rester d'origine...

Aujourd'hui

Rechercher sur Scooter System

Sujet : cylindre aluminium ou fonte

Outils du sujet