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  1. #1
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    Avatar de bobi33
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    Salut tout le monde,
    bon voila j'hésite entre ses deux kit le top performance trophy ou le kit stage6 sport pro ? C'est sur un moteur AC
    Voila si vous pouvez me conseillé cela serrait sympa

    merci à ce qui vont répondre
    Dernière modification de bobi33, 16/03/2008 à 19h09

  2. #Pub
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  3. #2
    jeremy50
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    Lol, on l'a fait en même temps

  4. #3
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    Avatar de Chamby
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    Ah ok c'est pour ça, j'ai haluciné, je déplace en partie moteur et je vois qu'il y est déja lol.

  5. #4
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    Avatar de bobi33
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    j'avais mal placé mon post ? Désolé je savait pas ou le mettre
    Donc vous en pensez quoi ?

  6. #5
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    le stage 6 c'est de lalu ou pas je sé plus??
    nitro street full bleu! :aime:

    partie moteur du nitro:
    kit 70cc alu mhr replica.
    vilo doppler endurance avec roulements ''fag'' C4 celeron et cage a aiguilles doppler renforcée.
    pot Yasuni carrera16
    carbu dell'orto BE 19mm.
    cornet malossi E5 box.
    bac hebo racing lamelles carbonnes.
    vario mhr GP galets 3.8gr ac ressort rouge.
    couroie stage6 ''pro belt''.
    embreyage flyclutch avec ressorts malossi jaune
    cloche d'embreyage wing bell.

  7. #6
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    le stage 6 c'est de lalu ou pas je sé plus??
    oui
    moi je prendrai le stage 6
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  8. #7
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    Avatar de baits
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    oué bien tout dépend de se que tu veu apres si tu veut un truk plus pour de lusage quotidient bien prend le trophy sinon pour de bonne perf prend le stage 6
    nitro street full bleu! :aime:

    partie moteur du nitro:
    kit 70cc alu mhr replica.
    vilo doppler endurance avec roulements ''fag'' C4 celeron et cage a aiguilles doppler renforcée.
    pot Yasuni carrera16
    carbu dell'orto BE 19mm.
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  9. #8
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    non c'est pour les perf enfin je veux une bonne accélération et de la pointe donc voila et le trophy est en fonte et le stage 6 en alu

  10. #9
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    le trophy est un 70 fonte bas de gamme. il est égal a du 50 alu ( genre mhr réplica, hébo réplica, doppler..ect) mais demande beaucoup moins d'entretien

    le st6 , niveau perf est largement au dessus. Suffit de s'en occuper en minimum il te durera longtemps avec des perfs honorable
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  11. #10
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    Avatar de aéroxtuning
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    PREND STAGE 6 MEC, je l'ai comander samedi pour un pote reçu jeudi et la qualité top niquel :aime2:
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  12. #11
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    Avatar de bobi33
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    oui je sais j'ai un pote qui la il marche fort mais j'ai jamais vu tourner le trophy donc je voulais savoir bon merci et par contre j'ai le yasuni z comme pot donc je pense pas que sa va marcher mais bon ... je ferais avec :S
    ma configue j'ai :
    vilo hebo renforcer
    pot yasuni z
    vario polini speed controle
    embrayage stage 6 torque contrôle
    cloche d embrayage stage 6 wing cooler
    donc j'espere qu'avec tout sa ça va marcher peut etre le pot qui me brideras mais bon

  13. #12
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    dans les 2 cas ton pot te bridera, surtout sur le st6 pro. L'idéal serait le R ( de chez yasuni )
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  14. #13
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    Citation Envoyé par Lamiche Voir le message
    dans les 2 cas ton pot te bridera, surtout sur le st6 pro. L'idéal serait le R ( de chez yasuni )
    mon pote a le bidalot endurance c16 ( equivaux le yasuni c16 quoi ^^ )
    Dernière modification de aéroxtuning, 16/03/2008 à 21h00
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  15. #14
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    et j'avais pensé au pot stage 6 mais je sais pas si il marche bien avec se kit

  16. #15
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    et j'avais pensé au pot stage 6 mais je sais pas si il marche bien avec se kit
    je saurai pas te dire :mouais:
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