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  1. #1
    Habitué
    Avatar de marcello
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ciao
    voila j'hésite entre ces 2 cylindre(malossi fonte 50cc vs top perf fonte 50cc) car je roule tous les jours, et mon moteur a 11 000 km et je souhaite le remplacer en laissant mon vilo d'origine tout ça sur un jog rr LC ( moteur mina)( sachant que la je vais a 83 réel avec une méga accél est ce que je gagnerai pas mal en pointe et accel)

    ma config.
    un pot yasuni Z,
    carbu 17.5
    vario Malossi multivar
    embrayage malossi
    B.A.c motoforce

    donc le quel est le mieu ( surtout pour gagner de la pointe) et niveau longévité entre:
    malossi fonte 50cc vs top perf fonte 50cc

    et combien je gagnerai avec le kit?

    merci

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de baits
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    Habite 25 besakkkkkkkk
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    prend le malossi
    nitro street full bleu! :aime:

    partie moteur du nitro:
    kit 70cc alu mhr replica.
    vilo doppler endurance avec roulements ''fag'' C4 celeron et cage a aiguilles doppler renforcée.
    pot Yasuni carrera16
    carbu dell'orto BE 19mm.
    cornet malossi E5 box.
    bac hebo racing lamelles carbonnes.
    vario mhr GP galets 3.8gr ac ressort rouge.
    couroie stage6 ''pro belt''.
    embreyage flyclutch avec ressorts malossi jaune
    cloche d'embreyage wing bell.

  4. #3
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    Avatar de marcello
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    Citation Envoyé par baits Voir le message
    prend le malossi
    pk le malossi et pas le top perf ?

    et je ais gagner quoi en mettant le kit par rapport a maintenant?

  5. #4
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    Avatar de matrionus
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    Habite Cessy
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    tu gagnera de la vitesse si il est bie regler!

  6. #5
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    Avatar de JbAr
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    Ba moi jai un spirit avec kit top perf 50, pot leovince TT et carbu 16mm et ba j'ai gratté un spirit qui avait un kit 50 malossi fonte avec le même pot que moi mais le carbu d'origine.
    Mais il devait etre pas super bien réglé, je pense que le malossi doit tourner un peut mieu si tu est bien réglé, mais bon ce sont 2 ptits kits, il se valent a peu près.

    Mais moi je prendrais le malossi en plus avec ta config tu devrais pas mal tourner.
    MBK Booster Spirit

    - Kit 50 TOP PERF
    - Pot Léovince TT (Bientôt Yasuni Z ?! <3 )
    - Embrayage Malossi fly Clutch
    - Carbu DellOrto 16mm

  7. #6
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    Avatar de stef
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    bonjour,
    moi aussi sa m'interresse. Si il va a 83 reel a présent, combien peut il ésperer avec des réglages bons en pointe ?

    90 km/h réalisable ??

  8. #7
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    Avatar de marcello
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    mais mon vilo ne craint rien ou bien c'est quand meme risqué ?

  9. #8
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    Avatar de Fastyo
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    salut! ce sont des kits qui se valent (comme tous les 50 fonte d'ailleurs) tu ne gagneras pas grands chose par rapport à de l'origine... En gros c'est de l'origine amélioré...
    et 83 réel d'origine..je trouve ça gros ... Enfin pour résumé tu gagneras en pointe et en accelération mais de peu.
    voila ++

    PS: et t'inquiètes pas, ton vilo ne craint rien.

  10. #9
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    Avatar de max-du 34
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    Habite 34
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    ne gaspille pas ton argent pour un kit 50 fonte
    perso je roule ts le jours et mon vilo a plus de 15000km avec un kit 50 alu et rien a redire

    ma config:

    pot mhr replica
    vario mhr gp
    carbu 17.5
    polini big valve
    kit 50 évo
    cornet malossi E5
    embrayage doppler S2r

  11. #10
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    Avatar de lusitano
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    ba oui jai le mhr replica 50cc je roule tout les jours avec aucun probleme et un reel gain de perfsur vilo d'origine sa craint rien les kit 50 alu sport, c just un peu plus d'entretien, perso je roule au melange a 3% environ, jlaisse bien chaufé et je roule a 30 40km/h les 300premier metre.surveillé sa segmentation aussi voila

  12. #11
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    Avatar de Fastyo
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    Citation Envoyé par max-du 34 Voir le message
    ne gaspille pas ton argent pour un kit 50 fonte
    perso je roule ts le jours et mon vilo a plus de 15000km avec un kit 50 alu et rien a redire
    +1 pour une dizaine d'euros de + tu as un 70 fonte de la même gamme (70fonte malossi etc..) et un vilo d'origine passe et tu peux t'en servir tous les jours et là tu sentiras une différence de perf

  13. #Pub
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