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  1. #1
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    Pot=kundo rapid 70 chrome

    Vario=malossi mhr gp

    Vilo=malossi mhr

    kit=malossi mhr replica 70cc

    Roulement= C4 (?)

    Apres qu'est ce qu'il faudrait que je mette, je precise c'est un piaggio typhoon

  2. #Pub
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  3. #2
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    Bonjour ?
    Merci ?

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  4. #3
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    Désolé bonjour!
    merci!

  5. #4
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    Pot=kundo rapid 70 chrome

    Vario=malossi mhr gp

    Vilo=malossi mhr

    kit=malossi mhr replica 70cc

    Roulement= C4 (?) --> Impeccable

    Carbu=21 minimum

    Embrayage=Malossi Delta Clutch ou Stage6

    Cloche d'embrayage=Malossi ou Stage6

    Big Valve=Stage 6 ou Polini

    Boite à air=Origine Prépa ou Doppler New Style AU PIRE

    Apres qu'est ce qu'il faudrait que je mette, je precise c'est un piaggio typhoon
    Voilà voilà... =)

    Rémi - 18/09/2010 - R.I.P


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  6. #5
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    J'ai trouvé un corecteur de couple doppler et machoir d'enbreyage tnt ca vaut le coup? Et une autre question, je peux limer les transfers pour augmenter le debit vu qu'avec tous ca il va en faloir de l'essence et aussi y'a une pompe a huile puis je la retirer et mettre un bon melange on sais jamais au cas ou quelque chose ce bloque jai pas envi de serer lol et encore les roulements je peux prendre quoi comme marque?
    Merci beaucoup MASTER pour ton aide

  7. #6
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    Citation Envoyé par mic55 Voir le message
    J'ai trouvé un corecteur de couple doppler et machoir d'enbreyage tnt ca vaut le coup? Et une autre question, je peux limer les transfers pour augmenter le debit vu qu'avec tous ca il va en faloir de l'essence et aussi y'a une pompe a huile puis je la retirer et mettre un bon melange on sais jamais au cas ou quelque chose ce bloque jai pas envi de serer lol et encore les roulements je peux prendre quoi comme marque?
    Merci beaucoup MASTER pour ton aide
    Le correcteur Doppler est pas très connu donc je ne peux pas dire.

    Pour les machoires d'embrayage, il vaudrait mieux que tu investisses directement dans un Malossi Fly Clutch ou le Delta si tu as les moyens.

    Pour les transferts, je peux pas te dire, dsl.

    Pour la pompe à huile, je croyais que tu roulais déjà au mélange, chose essentielle lorsque tu as un kit.

    Bonne soirée.

    Rémi - 18/09/2010 - R.I.P


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  8. #7
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    Ouai j'ai les moyens ce mois ci le moteur et le mois prochain l'estetique il va y avoir du boulot ca c'est sure j'ai recuperais le scoot alors qu'il avait était volé le gars en voulais plus alors tu vois l'état mdr sinon pour carbu ca s'adapte sur tous les scoot non? Merci encore

  9. #8
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    Encore une question je vais tapé du combien avec tout ça tu crois?

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