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  1. #1
    Habitué
    Avatar de Gofre
    Inscrit octobre 2006
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour les gens =D
    J'ai un booster 2004 tout d'origine bientot 10.000 km au compteur
    Donc voilà mon ptit' souci :
    il ne démarre plus ! donc première solution, j'ai rerempli ma batterie (qui été pluto vide) et je l'ai rechargé, puis test avec multimetre qui m'indique 12.26V ,donc pekable je rebranche tout sa, ne démarre toujours pas ! (la bougie est bonne).
    donc hop je me dit sa se trouve j'ai serré !!
    je commence a démonté le cache moteur je débranche les durites du carbu et là ni essence et ni huile ne sorte de celle ci normal ???
    si oui j'ai serré ?
    si non il ya une saleté ki bouche les durite ?
    merci d eme répondre au plus vite ...

  2. #Pub
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  3. #2
    Gold Member
    Avatar de mimi0402
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    Habite L.A.
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    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur malhonnête
    Si une saleté bouche les durites alors enleves les des touts les coté souffle de dans a fond voir avec une pompe a vélo et tu véra si elle sont bouché sinon je ne vois pas d'où cela peut veniir...

  4. #3
    Nouveau membre
    Avatar de scoot83670
    Inscrit août 2007
    Habite le var
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    normalement si le scoot n'ai pas demarre rien ne coule mais normalement c sa si me trompe pa comme dit mimi0402 soufle edant ett tu verra
    Ancien nitro vendue

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  5. #4
    Habitué
    Avatar de Gofre
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    okok jéssairé demain mais si c'est pas cela c'est quoi ? un serrage ?

  6. #5
    DvS
    DvS est déconnecté
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    Avatar de DvS
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    Faut tout vérifier avant de penser au serrage!

    Nettoie ce que tu peux(carbu, filtre...) vérifie les branchements, l'état de ta pipe, tes pièces...démonte tout et regarde, vérifie le jeu à la bielle(pas + de 1,5mm de coté), état des spi, clapet...

    ps: aspirer dans la dépression pour faire couler quelque chose!^^

  7. #6
    Habitué
    Avatar de Gofre
    Inscrit octobre 2006
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tu me parle d'un filtre il se trouve ou ?

  8. #7
    Habitué
    Avatar de misterflo62
    Inscrit février 2007
    Habite pas de calais
    Roule en Peugeot Vivacity
    Âge : 22 ans
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    il parle de la mousse de la boite a air!

  9. #8
    Habitué
    Avatar de Gofre
    Inscrit octobre 2006
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    lol beh non c'est pas sa le probleme mais ya pas un filtre pour l'essence ?

  10. #9
    Nouveau membre
    Avatar de jeremydu66200
    Inscrit juin 2008
    Habite Alenya
    Roule en Peugeot XP6
    Âge : 19 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il te parle du filtre a air Nétoi ton carbu tes durite tout peut y'avour une saleté a l'interieur qui empeche le bon fonctionnement
    Booster Naked 2004 :
    -Pot Doppler S3R
    -Carbu 12
    -85km/h =)

    http://www.scooter-system.fr/tuning/6910.html

  11. #10
    Habitué
    Avatar de Gofre
    Inscrit octobre 2006
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    donc jvien de démonté le filtre de lessence il é nikel les duritez ossi je démonte le carbu apré mangé là

  12. #11
    Silver Member
    Avatar de jorony
    Inscrit avril 2008
    Habite Alès
    Roule en Peugeot Jet Force C-Tech
    Âge : 19 ans
    Messages : 1 299
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Nétoie aussi t'est clapet a l'essence,sa aidera a l'essence a mieux circuler de partout quand tu va essyer de démarer.

    Moulage By Fenek Entreprise --->open<---
    ww.scooter-system.fr/tuning/9941.html
    Exemple dans ce lien . (Pour toute vos demande envoyer un MP)

  13. #12
    Habitué
    Avatar de Gofre
    Inscrit octobre 2006
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    c'est bon problème trouver !! merci pour vos réponse

  14. #Pub
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