doije métre un alumage ou pa?

[jeyjey]

alr voila jé un typhoon ke je ve préparé nivo moteur voila lé modif ke jve fer:
-kit mhr 70cc
-pot dechapemen MHR team 2 vers 2004
-couroi renforcé vario top perf TPR
-bougi froide
-mallossie vilbrequin MHR
-carbut stage 6 24mm
et ma kestion é eske je doi changé mn alumage parsk un pote a mi un kit 70 airsal é a fé un trou ds son piston voila é si vs voulé mn contacté mn msn c : jerome_blanquefort@hotmail.fr

[kev45]

ouai mais un allumage , selectra de chez malossi

[typhoonforever]

Ou un mvt millenium à rotor interne, imbattable en rapport qualité prix!

[¤Tph-27¤]

moi aussi je penserer plus a un mvt millenium a rotor interne!

[typhoonforever]

moi aussi je penserer plus a un mvt millenium a rotor interne!

Les grans esprits se rencontrent

[jeyjey]

oué mé si jen mé pa un sa fé koi?

[zhercule]

Jey jey evite d ecrire avec un language Sms, tes post vont etre supprimés :mad:
merci

[Headbanger]

Le millenium est un rotor éxterne! c'est le mvt compétition le rotor interne, sinon tu mets un allumage Italkit, pour 200€ sa reste quand même le meilleur rapport qualité prix pour une bonne config.
Si tu veux pas trop te ruiner et avoir de bonne perf, tu gardes ton allumage et tu achétes un CDI a avance variable, le malossi ou pederzini, c'est les même de toutes façon. Prend pas le top perf, même si c'est de l'avance variable, il est pas fait pour les config avec kit 70 ect...
Si tu prends le malossi ou le pederzini, en option tu auras un limitateur de tour, idéal quand y'a les flics! tu appuis sur l'interrupteur et hop, bridé! et les flics n'y voient que du feu! sa vaut à peu prés 100€, mais si tu peux je te conseil vraiment l'allumage Italkit, c'est quand même mieux, mais par contre dis adieu à tes phares, à moins que tu bidouille!