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22/07/2008 à 19h31 - probleme de gpr course dernier model aider moi
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voila alors j ai une gpr course depui 2 a 3 semain don j ai fai pa mal de frai et depui que je l ai j ai un pti probleme alors pour comencer je d ecri la moto alors kit 70 top noir carbue 17.5 pot turbokite pour 70 cc tou et neuf et mon probleme c quel va bien pandan 5 minute et aprai une foi bien chaud ben elle depasse pa les 50 et si je tire dedan elle broute a mort voir meme si je force de tro je doi ralentire a 30 et parfoi des rupture alors je doi enbreyai pour repartir a 50 le temp que sa refroidi un peu alors j ai un gicleur de 90 avec un 95 elle broute et avance plu avec le 90 nikel bonne peche et bonne pointe bougie maron brique reglage carbue et a 1/4 voila alors si vou pouver me donner la resolution sa serai cool merci bey^^
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Habite la ou je pisse sur les scoot chinois 4t qui anvance pas !
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t sur que tout est débridé ?
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ben sachant que je monte 115 oui je pensse ettre debrider et en origine je monter aussi 110 environdonc si une solution se presente je sui preneur .
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ton gicleur est tros gros ce qui fait que sa fait comme si tu avait le starter donc sa va bien a froi et a chaud
. tu a la boite a air ???? essaye avec le starter et si c'est pire c'est ke ton gicleur est tros gros. @+
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alors ma boite a air et une de kart car faute de ne pa avoir la boite a air d origine et j ai esayeer les giclur suivan :70,75,80,85,90 et aprai se qui va plu c 95 et le cable du starter a etai couper donc sa fai qui en a pa d ailleur frai a prevoir et se que j ai oublie de dir c que qd elle deconne et elle a tro tro chaud ou je c pas koi ben elle fai des ptite ruptur.
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aller une ptit soluce pour une ptite gpr svpppp..
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Membre banni

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oui tu devrais essayer sans la boite a air et si sava mieux c ke ton gicleur est tros gros
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a oui alors on ma parler peu etre une delatation du join spi coter alumage esque c posible pour moi non mai quel et votre avi .
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ben san la boite a air sa change pa donc je doi faire koi ?
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demonte ta cloche et tu rgarde si il y a de l'essence qui a couler du joint spy. et esque elle fume beaucoup kan elle va mal????
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alors sa fuma rien qd elle beug et meme a froid sa fume tre peu et non j ai pa de l esence a moin joint spi.
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Membre banni

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je pensais au joint de cullasse, regarde si ton radiateur est en pression kan elle beug
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coment je fai pour savoir si il et en pression.
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alors jai reagdrer et j ai une vise qui se vise plu a fon et l es autre nikel j ai verifier le join spi nikel esque sa serai pa de lalumage parceque quand on regard les bobine y a un fil de couper et il et fixer en tresse avec un autre fill c du cuivre il me senble donc je serai pa dir si sa vien de la et vou ?
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