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  1. #1
    Habitué
    Avatar de Pierrespi
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    Salut tout le monde, bon ben comme vous le voyez y a encore un spirit, mon spirit qui ne démarre plus deja depuis un bon petit mois..Je sais pas si c'est la bougie mais en tt cas j'avais deja eu le probleme et j'avais racheter une nouvelle bougie ( une br9hs ou 8 je crois :regarde et il redemarrais mais la il redémarre plus..donc je pense que je vais aller acheter encore une bougie et voir si il démarre mais je voulais vous demandez quel bougie je prend ? et de ou ca vien ? Merci de vos réponse..
    Bonne journé

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de Matthieu
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    salut
    tu es d'origine? tu as combien de bornes?
    golf 4 et speedfight team 2 piaggio

  4. #3
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    Avatar de Pierrespi
    Inscrit septembre 2006
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    Slt ouai tout d'origine, debridé et j'ai 13000 km

  5. #4
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    Avatar de Pierrespi
    Inscrit septembre 2006
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    alors quelqu'un peux m'aidé ?

  6. #5
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    Avatar de Vincent67
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    Salut,
    pour la bougie prends une br8 comme t'es d'origine.
    Mais une question, tu roules beaucoup avec ton scoot ?

  7. #6
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    Avatar de quentin59
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    13 000 km?? mouai,lol,une ségmentation a refaire serait la bien venue!lol.et qu'en tu démonte ton cylindre enléve toute la crasse dessus,moi sa mé déja arivé que ma sorti d'échapement ce bouche donc il voulait plus démaré..lool.change tes joint aussi! joint d'embase et joint de culasse..et par la mm ocasion comme tu va tout démonté ba nétoie ton carbu et ta boite a air(ou ton filtre si t'en as un)..

  8. #7
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    Avatar de Pierrespi
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    Salut, merci de vos réponses deja et Vincent 67 ben ouai quand meme je roule assez bien mais il m'arrive de pas rouler parfois 2 jours avec et apres ben ca marche plus et quentin, tte facon je vais mettre un corsa et changer des truc dessus donc normalement si je suis ton résonement ben il devrait démarrer apres ca ?
    voila merci mais n'hésiter pas a me répondre encore, j'ai plein de chose a apprendre

  9. #8
    Gold Member
    Avatar de quentin59
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    ba si tu passe en corsa mait des roulement renforcer et aussi une cage a aiguille renforcer,c'est le minimum avec 13 000 km..lol.
    tu compte prendre un carbu de 19? psk avec ton kit sa sré tré bien d'en avoir un..++

  10. #9
    Habitué
    Avatar de Pierrespi
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    j'ai choisi un 21mm..je sais que je vais consommer mais bon, on ma dit que les 19 etaient plus dur a reglé et comme je suis un debutant..tu pourrais me dire ce que je devrais changer et ce que j'ai oublié d'acheter.. (ressort,gicleur,pipe d'admission, je sais pas moi des nouveaux joints comme ta dit ) plein d'autre truc que je dois acheter pour que tout cela fonctionne sur mon spirit

    jvai te donner la config que j'ai choisis :
    - kit Cyl. Polini 70cc Corsa - Fonte
    - Vario malossi multivar version 2005
    - boite a clapet polini big valve d.21
    - Embrayage Malossi Delta-Clutch d.105 ou d.107
    - Vilo Stage6 HQ
    - Pot yasuni R
    - nouvelle courroie d'origine
    - mousse malossi
    - carbu DO 21mm


    voila merci

  11. #10
    Habitué
    Avatar de Vincent67
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    Donc comme tu prévois de mettre un kit 70 pour la bougie faut taper dans la b9 ou la b10

  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de kamikaz83
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    escuxe mais tu as quoi comme pot car tu ns la pas di ????

  13. #12
    PsYcHoPaThE
    Avatar de nono-78
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    Citation Envoyé par kamikaz83 Voir le message
    escuxe mais tu as quoi comme pot car tu ns la pas di ????
    pot origine débrider
    ps: je pense que sa peut venir de la bougie ou de l'antiparasite
    a++
    Ma golf V


  14. #13
    Silver Member
    Avatar de spbj-38
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    pa obligé de changé lé roulemen a 13000 km!
    >BoOster Full Bcd white & Red
    Kit Polini corsa 70cc
    Vilo renforcé MHR, roulements MHR
    Cage a aiguille renforcé Polini
    Pot polini évo 70
    Carbu Dell Orto 17.5
    Vario Doppler GP
    Embreillage Malossi Fly clutch
    Courroie Malossi X-kevlar

  15. #14
    Gold Member
    Avatar de quentin59
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    Citation Envoyé par spbj-38 Voir le message
    pa obligé de changé lé roulemen a 13000 km!
    avec du corsa!! wé génial!comme sa ariver a 15 000 il nous péte tout!!

    dc pour répondre a ta quéstion tora pas besoin d'acheter les joint vue qu'il seront doné dans ton kit..par contre jte conseil d'acheté un joint de clapet,il ne sont pas livré dans chaque kit..
    aprés tu prend aussi une bougie B9hs,une cage a aiguille renforcer(la mhr sa sré bien:aime,des roulement renforcer! awé!jalais oublier..pence a prendre aussi une pipe qui sera adapter a ton carbu..psk qu'en on change de carbu ba fo ke la pipe va avec..prend s'en une en alu de préférence,l'éssence glisse mieux..
    et ensuite jpence que c'est bon ++

  16. #15
    Habitué
    Avatar de Pierrespi
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    Merci a tous pour vos réponse donc pour le carbu j'ai choisi un 21mm..je sais que je vais consommer mais bon, on ma dit que les 19 etaient plus dur a reglé ( c vrai ? ) et comme je suis un debutant..tu pourrais me dire ce que je devrais changer et ce que j'ai oublié d'acheter.. (ressort,gicleur,pipe d'admission, je sais pas moi des nouveaux joints comme ta dit ) plein d'autre truc que je dois acheter pour que tout cela fonctionne sur mon spirit

    jvai te donner la config que j'ai choisis :
    - kit Cyl. Polini 70cc Corsa - Fonte
    - Vario malossi multivar version 2005
    - boite a clapet polini big valve d.21
    - Embrayage Malossi Delta-Clutch d.105 ou d.107
    - Vilo Stage6 HQ
    - Pot yasuni R
    - nouvelle courroie d'origine
    - mousse malossi
    - carbu DO 21mm


    voila merci a tous et bonne soiré

  17. #Pub
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