Vous vous trouvez actuellement sur l'ancienne version du forum, sur laquelle il n'est plus possible de publier de messages. Nous vous invitons à nous rejoindre sur le nouveau forum pour vous y inscrire (vos anciens identifiants ne fonctionnent plus). Merci pour votre compréhension. Votre équipe.
ok lmercii
merci ta une réhausse dessus?
Salut,et bien j'ai pas envi de te dire n'importe quoi alors je vais te dire ce que sa a changer sur MON scoot. J'ai trouver une petite amelioration pour ma part en pointe et une enorme augmentation de ma patate mais par contre il faut savoir que moi j'ai changer mon embro en meme temps donc je pense que le multivar donne un peu de patate et l'embro en donne vraiment beaucoup ( mon embro était mort il n'accrocher plus ).Voila j'espere t'avoir aider ! ++ mec
slt dsl de t'embetter encor je commande mon vario multivar cet semainemais je veux etre sur ke sa va me changer par rapport a mon vario d'origine débridé merci rep stp
salut ! t'as senti une différence quand t'as mis ton embrayage fly clutch ? parce que j'ai peur qu'il soit presque comme l'origine ... ^^ merci
spibomb Jvoudré Savoir Si té reglage Son bon ak té galets de 7 é lé otre de 5 ?
slt je vais mettre un carbu de 17.5 et comme j'ai a peu près la meme config' que toi je voudrais savoir ce que ca cha,ge et si ca conssome beaucoup
et les gicleurs je doi les changer
merci beaucoup pour tous tes conseil
Où habitez-vous ?
Toutes les informations sur votre deux-roues...
Silver Member
Copyright ©Scooter System 2001-2012 | Société gérée par Eroan Boyer et enregistrée au RCS de Nantes sous le numéro 504 297 912.