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Salut, bah une fois le gicleur de 65mis et le carbu débridé il faut désséré la vis de richesse d e1tour 1/2 et désséré la vis de ralenti à 2tours 1/2 (ou +si besoin)
Bonjour FlofLo... On s'est déjà croisé... J'me permai de te poser un question en passant par ici car j'pense pas que sa vaille un Post... J'ai mit un Gicleur 65 sur mon Stalker (Contre le 53) et j'voulais savoir si il y avait les réglagles carbu a refaire sachant que j'avais déjà touché aux réglages avant de mettre ce fameux gicleur (65) parce que sa consomme là et sa tourne un peu pour rien j'ai l'impression. Sa vaut le coup de remettre un coup d'oeil non? Ou de remettre réglagle origine?! Sinon sa marche niquel : Merci beaucoup : Meilleure accèl' surtout ! Merci.
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