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salut, ben la cosse se branche sur celle du faisceau d'origine, les fils qu'il reste qui sortent du stator tu les branches avec les fils correspondant à ceux du diagramme. (c'est des cosses) je ne sais plus s'il y a un fil noir avec embout rond (tu mets une vis à l'intérieur et tu le met sur le cadre). Ensuite le fil orange du diagramme va sur la bobine. Il faut maintenant le caller a 1.5mm avant le PMH Et voila, sinon va sur le site mvt il y a une notice de tout les allumages normalement.
Mp envoyé pour la cage a aiguille!
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