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ouai et toi ??
l'ouverture de votre bas moteur fasse bien 55mm. et sa je sais pas du tt pour le bas moteur se sa le probleme me je vais gagne compbient km/h avec le kit 80cc ??
Qu'elles mesures de vilebrequin ? : Kit, cylindre, 80cc, Naraku, scooters chinois, 50cc, 4T, moteur, 139QMA, 139QMB, Baotian , Kinroad, Kymco, Linhai, Huibang, haizhimeng, Zhongyu, Yiying - Pieces racing 50cc - *moteur - Kit cylindre 80cc Naraku v3 - pieces detachees scooters chinois g Kit, cylindre, culasse, 90cc, Naraku, scooters chinois, 50cc, 4T, moteur, 139QMA, 139QMB, Baotian , Kinroad, Kymco, Linhai, Huibang, haizhimeng, Zhongyu, Yiying - Pieces racing 50cc - *moteur - Kit cylindre et culasse 90cc Naraku v2 - pieces detachee
La plupart des 125cc ne montent pas a 110 et toi tu veut les atteindre ? Bas met le kit Naraku 90cc qui est sur Gy6.fr normalement il se monte sur ton scoot. Mais pour les 110 je ne suis pas sur que tu les atteigne.
oki merci paikan me je sais pas qui faut pour mon sym orbit 2 50cc 4t annee 2010 je sais pas le quelle modelle qui va sur mon sym et le moin cher je veux qui monte dans les 110km/h si vous pouvez m aide stp urgent
Je pense que tu as fait tout ce qu'il était possible de faire sur ce scooter sans taper dans les grosses modifications. Maintenant si tu veut gagner de la pointe tu n'a plus le choix : augmener la cilindrée. Naraku fait des kits 70/80/90cc que tu peut trouver en vente sur le site GY6.fr. Inutile de changer le variateur d'origine qui est déjà performant.
Je ne suis pas spécialiste des scooters 4T mais il me semble qu'un des rares moyens (excepté le débridage) pour gagner de la vitesse est d'augmenter la cylindrée du moteur, chose que je ne te conseille pas avec le contrôle technique des 50cm3 qui arrive, si tu veux plus d'informations, tu peux t'adresser à Paikan, qui est conseiller technique et qui s'y connait bien en scooter 4T, je pense qu'il saura mieux t'éclairer que moi
Ouai et toi ??
slt sava???
Où habitez-vous ?
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