Polini vient d'annoncer la sortie d'une 4ème version de son échappement For Race. Après avoir connu des hauts et des bas dans le coeur des passionnés de scooter 50, la pièce culte est de retour sous une forme totalement nouvelle. Affichée à environ 250 euros, elle séduira les compétiteurs en 70cc au budget serré.
Véritable mythe dans l'univers du scooter Tuning, l'échappement For Race a peu à peu perdu de sa superbe face à une concurrence au rapport performances / prix toujours plus attractif. En lançant une 4ème version de cette référence phare, Polini compte bien rattraper son retard en proposant une pièce aux performances réactualisées. Et pour ce faire, il n'a pas hésité à la revoir en intégralité...
Les technologies utilisées sur les cylindres 70cm3 Racing ayant évolué depuis 5 ans, Polini se devait de repenser totalement son échappement For Race 4. Après avoir réalisé de nombreux tests sur piste dans le cadre de la Polini Italien Cup, les ingénieurs ont dessiné une nouvelle chambre de résonance, obtenue grâce à un corps composé de 7 sections de tôle d'acier roulée-soudée main.
Les lignes du nouvel échappement Polini For Race 4 ne sont pas sans rappeler celles des récents Big Evolution, dont il reprend certaines caractéristiques. Grâce à ces innovations issues de la compétition scooter, il offre davantage de puissance sur l'ensemble des plages moteur, avec un gain notable en accélération et à haut régime... De quoi tirer la quintessence des derniers 70cc alu !
Au-delà des performances, le nouveau pot For Race a été pensé pour faciliter le montage des bras oscillants Polini torsen WD. Enfin, il est équipé de la dernière génération de silencieux Polini Black en alliage léger et affiche un logo « Polini For Race 4 » gravé au laser. Non homologué sur route, il est commercialisé au prix de 246€ pour les scooters équipés de moteurs Piaggio et Minarelli.
Site officiel : polini.com.
Mach-g d'origine à part embrayage et transmission c'est du polini, je le tire a 120 km/h. Le montage est facile c'est une bonne pièce, je vais bientôt mettre le cylindre polini evolution 3...
Va bien sur nitro origine
Je préférais l'ancien design en alu avec la plaquette sur la cartouche
Belle pièce et à un prix raisonnable, plus qu'à voir ce que ça donne.