LighTech exposait aux dernières JPMS sa nouvelle gamme d'accessoires pour le « king » des maxi-scooters sportifs, j'ai nommé le Yamaha T-Max 530. Nous avons été bluffés par la qualité de ses pièces en aluminium pour la partie cycle et ses carénages en fibre de carbone. Rencontre avec un italien au talent certain !
L'univers de la customisation est étroitement lié à celui de la compétition. C'est particulièrement le cas en matière d'accessoires pour la partie cycle, où la recherche du meilleur rapport poids / résistance / aérodynamisme fait naître de très belles pièces. L'italien LighTech en est la parfaite illustration : d'abord tourné vers la piste, il a peu à peu élargi son activité au « Tuning »...
Ses pièces en aluminium taillé dans la masse (CNC) n'ont rien à envier à celles de Rizoma ou LSL, marque du groupe Spiegler. Dans les années 1990 et 2000, elles ont fait le bonheur des pilotes de MotoGP, dont est d'ailleurs issu l'un des 2 fondateurs. En choisissant la Conception Assistée par Ordinateur (CAO) et des matériaux de grande qualité, LighTech a d'entrée placé la barre très haut.
LighTech conçoit et fabrique en Italie des pièces en aluminium CNC
C'est ce souci du détail et ce goût du travail bien fait qui a par la suite séduit les amateurs de personnalisation. D'abord les motards roulant en hypersportives et, depuis quelques temps, les scootéristes. Avec l'arrivée des maxi-scooters sportifs comme le Yamaha T-Max, la marque a en effet du s'adapter à la clientèle. Comme l'ont d'ailleurs fait ses concurrents cités précédemment.
Aujourd'hui, LighTech propose une gamme complète d'accessoires à destination du Tmax 530 : kits de visserie pour le cadre (50€) et les carénages (91€), embouts de guidon (32€), couvercles de bocaux de liquide de freinage (34€), supports de plaque d'immatriculation (71€) ou encore leviers pour le guidon (184€). Ces pièces sont déclinées en 4 coloris anodisés : noir, gris, rouge et doré.
Levier de stationnement, couvercles de maîtres cylindres... c'est très complet !
Certaines de ses références phares ont également été adaptées au maxi-scooter Yamaha. Comme ses magnifiques rétroviseurs profilés (319€), livrés avec une petite platine CNC. Ou encore ses garde-boue avant (208€) et protections de bras oscillant (190€). Car LighTech fabrique aussi des carénages en fibre de carbone qui, en plus d'être légers, offrent au scoot un look 100% Racing.
Avec une telle panoplie, LighTech offre au grand-public la possibilité de rivaliser avec les plus grands préparateurs moto, comme le concessionnaire Patrick Pons et son superbe Tmax 530 50 TH Grey. La marque est distribuée en France par le groupe Chaft et d'ores et déjà commercialisée par certains vpcistes comme La Bécanerie. À venir, une gamme pour le BMW C600 Sport !
Les rétroviseurs LighTech sont une réussite esthétique... qui vaut son pesant d'or.
Site officiel : lightech.it.
Trop beau, sa fait plaisir de voir des beaux tmax customisés...