Réputé pour ses échappements High-End pour scooters LC, Most s'est lancé un nouveau challenge : maximiser le couple des scooters à moteurs Minarelli verticaux (Booster, Stunt...). Pour 445Â, ses kits 70 et pots d'échappements Wicked permettent de se démarquer sur les contests de runs chronométrés !
Depuis sa naissance en 2010, Most a régulièrement élargi son catalogue de pièces détachées. L'accessoiriste offre aujourd'hui des solutions de grande qualité pour les scooters et mécaboîtes de compétition, du 70cm3 jusqu'au Big Bore. Il lui restait toutefois un challenge à relever : proposer une solution adaptée aux contraintes du scooter 50cc AC le plus populaire : le Booster Spirit...
Grâce à son nouvel ensemble cylindre / échappement Wicked, c'est maintenant chose faite. Conçu spécifiquement pour le moteur Minarelli vertical AC, il est décliné en axes de 10 et 12 mm. On peut donc également en profiter sur les MBK Stunt, Yamaha Bw's et Slider... Et cela plutôt simplement puisqu'il suffit d'y ajouter un variateur, un embrayage et un carburateur de Ø 19'' ou 21''.
Le corps du pot Most Wicked se compose de 25 sections d'acier 8/10ème
Côté conception, la marque a opté pour des technologies éprouvées avec une approche qualitative. Si l'échappement Wicked possède un corps roulé et soudé à cône et contre-cône, Most a utilisé de la tôle d'acier XC laminée à froid en 8/10ème et des soudures bord à bord au chalumeau (procédé Oxy-Acetylinique). Enfin, aucun vernis transparent n'a été appliqué en surface pour le protéger !
Le constat est similaire pour le cylindre 70cc qui, bien qu'en aluminium et équipé de 5 transferts, à clairement profité du savoir-faire de Patrick Anton (KRM). On pense notamment au dessin de son admission, qui améliore le remplissage de la chambre de combustion ou au choix d'un piston plat, qui favorise le déplacement du front de flamme pour une pression et un couple plus élevés.
Le kit 70 Wicked est fourni avec sa culasse et son piston plat
Côté performances, le pack Most Wicked promet un excellent couple à tous les régimes, pour des accélérations et reprises exceptionnelles. C'est également le gage d'une usure moindre pour la variation, qui fonctionne dans sa plage optimale. Les pièces Wicked étant non homologuées sur route, elles sont tout indiquées pour la compétition, et surtout pour les runs chronométrés en D.A...
Avec cette nouvelle gamme 100% Racing, Most apporte une alternative intéressante au pack MXS Racing, le seul conçu dans une optique similaire. Pour en faire l'acquisition, rendez-vous sur le site du vpciste Scoot Fast où il est vendu en exclusivité. Le tarif est de 445€ pour le pack complet ou bien 174€ pour le kit et 295€ pour l'échappement. Pratique pour débuter en 70cc sans se tromper !
