L'italien Barracuda Moto est présent au Salon de la Moto et du Scooter par l'intermédiaire de son distributeur français. Si aucun scooter n'est exposé sur son stand, il propose à son catalogue des accessoires adaptables sur les Yamaha T-Max et Honda Integra. Son créneau, la qualité à prix serré.
Au fil de nos pérégrinations sur le Salon de la Moto de Paris, nous sommes tombés sur le stand de la marque Barracuda Moto, distribuée en France par le bordelais CMR Distribution. La qualité des 2 motos exposées et la charmante hôtesse nous ont poussés à nous intéresser à son catalogue. On y trouve en effet des accessoires adaptables sur la partie-cycle de nombreux deux-roues sportifs...
Le Yamaha T-Max ne pouvait échapper au traitement spécial de Barracuda
En matière de scooter, Barracuda Moto s'est intéressé de près aux 2 modèles qui représentent le mieux le segment : les Yamaha T-Max (500 et 530) et Honda Integra (700 pour le moment). Elle a conçu pour eux des pièces spécifiques comme des supports de plaque (de 50 à 105€), bulles profilées fumées (de 100 à 120€), cache-carters (60€) ou encore leviers d'embrayage / frein réglables (180€).
L'Integra 700 de Honda est magnifié par la panoplie Barracuda Moto
Au-delà de ces pièces sur-mesure, une partie du catalogue Barracuda est universelle. On peut ainsi profiter sur n'importe quelle moto ou scooter de ses gammes de rétroviseurs (dont le D-Version), revêtements de poignées et embouts de guidon. Par rapport à des concurrents comme Rizoma, LighTech ou LSL, l'italien se positionne de façon agressive. C'est une belle première approche du créneau Premium.
Site officiel : barracudamoto.fr.
Très beau même si je préfères la version lightech rouge et noire...
Le blanc est un Integra 700, plus puissant mais plus proche d'une moto esthétiquement !
Le modèle blanc est plus beau