Leonelli : un allumage à rotor interne et lumière

Cela faisait plusieurs années que nous n'avions pas eu l'occasion de vous présenter un nouveau système d'allumage électronique pour scooter 50cm3 et mécaboîte. La nouveauté est signée Leonelli, qui signe son grand retour après des années passées dans l'ombre de Stage6, Polini et MVT. Au début des années 2000, l'espagnol a largement contribué à la popularisation des allumages programmables...

Pour 2015, Leonelli a développé un allumage à rotor interne et faisceau électrique, dont le principe n'est pas sans rappeler celui du MVT Premium lancé en 2007. Les 80 Watts disponibles peuvent être utilisés pour l'éclairage ou pour alimenter une pompe à eau électrique. Dans une optique de performances, cette alimentation secondaire a été conçue pour ne pas affecter la puissance disponible.

L'allumage à rotor interne Leonelli peut fournir 80 Watts de puissance électrique

De même, le faible diamètre du rotor interne diminue l'effet d'inertie, accélérant les montées en régime. Pour réduire ses coûts de développement et de production, Leonelli a en revanche opté pour un design universel. Le rotor et le stator étant communs à tous les véhicules, ce sont les platines de fixation et d'inertie qui permettent d'ajuster les besoins selon la cylindrée et la puissance du moteur.

Les développements et essais réalisés jusqu'à présent concernaient des motos d'enduro de 50 à 250cm3. Leonelli précise toutefois qu'à la demande des clients finaux et revendeurs, son allumage peut être adapté à un large panel de 2 temps, scooters et 50 à vitesses compris. L'avantage de cette solution est son rapport qualité / prix et son homologation sur route. La production étant en cours, il faudra attendre 2015 pour en profiter.

Site officiel : leonelli.com.