Scooter System a reçu hier par email le témoignage d'un père dont la fille possède un scooter MBK Nitro 50cm3. Voici son témoignage plutôt troublant à propos d'un incident qui aurait pu devenir un accident grave... Que le possesseurs de MBK Nitro soient rassurés, cet incident est vraiment rare (c'est la première fois qu'on entend parler d'une telle chose). Cependant, entant que portail du scooter 50cm3, Scooter System se doit d'informer les utilisateurs de tout danger potentiel, aussi rare soit il... Laissons la place au père de la jeune fille...
Le 19 janvier 2006, Chrystelle a failli se tuer avec son scoot, un MBK Nitro. J'exagère un peu, mais ça aurait quand même pu se terminer comme ça. Ce jeudi soir, de retour à la maison, je trouve dans la cour, ma grosse remorque avec le scoot dessus. Je fais le tour de l'engin, craignant le pire, mais pas de traces de gamelle... Claire, mon épouse m'explique que d'après Chrystelle, la roue arrière s'est bloquée alors qu'elle roulait à fond en descente et qu'elle n'avait plus de frein arrière. Elle n'est pas tombée soit par miracle soit parce qu'elle n'est pas trop nulle.
N'y comprenant rien, je redescends avec une lampe et je tombe sur le cul. La fixation de l'étrier du frein à disque arr s'est arrachée du carter, et l'étrier a tordu le disque et s'est bloqué dans la jante !!! La durite de looked a bien sur été arrachée. Le lendemain, je dépose le scoot chez le concessionnaire MBK, dont la première réaction à la vue des dégâts a été de me demander dans quel état était Chrystelle... et la seconde de me dire qu'il n'avait jamais vu ça !!! Après démontage, aucune cause mécanique n'a pu être trouvée. Il n'y a pas eu de choc, rien ne c'est coincé dans la roue et la môme n'a pas de bloque disque.
Devant la dangerosité de l'incident, il téléphone à MBK pour savoir s'ils ont connaissance de problèmes de cette nature. Réponse négative sauf 1 cas de bloque disque oublié au démarrage. Il les sollicite par mail pour obtenir une extension de garantie et leur envoie les photos. Le montant de la réparation en pièces neuves se monte à 1200 euros soit la moitié du prix du scoot acheté neuf en septembre 2002.
La société MBK refuse une extension de garantie pour vice caché en se prononçant sur photos. Il n’en demeure pas moins, qu'en l’état actuel des choses le préjudice subi est important et que surtout la même mésaventure peut arriver à d’autres utilisateurs de ce produit avec d’éventuels préjudices corporels autrement plus importants.
Motard moi-même depuis 35 ans maintenant, il m’est difficile d’admettre qu’un constructeur digne de ce nom se préoccupe aussi peu de la sécurité de ses clients.
Site officiel : www.cb500four.com.
Ta raison nitro man depuis quand les axes arr sur nitro.si vous démonter vos etriers de plaquettes vous meme faites attention au serrage c'est de l'alu.par contre mbk il charie sur coup la la geune fille aurait put se tuer.
SES LA VERITE
SA MAI ARIVE MAI MOI JAI CASSE UNE PAT = roue voilet diske voilet et motor casse par chase javaie 2 moteur
Pure vérité !!!
Un Ami et moi roulions tranquillement dans la ville Rose quand la roue arriere bloque ( sur une 3 voies) heureusement qu'il n'y avait personne derriere nous !
350 de réparation mais 4 mois d'attente pour trouve un carter d'occasion.
Purée, ca fout les boules votre truc... je crois que je vais aller inspecter l'état de la pate de fixation de mon étrier moi :D. Elle a eu cho qd même !
C'est la verité les nitro c'est ca leur defaillence letrier ca mes deja arriver a moi et a un de mes pote la pate de fixation de letrier est fragile faites possesseur de nitro
Meme proleme que cet personne j'avai un nitro completement remonter et il m est arriver la même galere en entrer de virage et j'ai eue la jambe casser par contre moi j'ai ete rembourser "grace" a ma jambe ds leplatre mai je pense q il ne fut pas abuser prcq franchement c'est rare et mbk devrai faire attention et en effet revoir c'est carter
Je susi retombé sur de poste par hazard, et je ne comprends pas pourquoi il n y a pas eu de garantie, mon scooter aprilia SR a eu le meme probleme que ça cet été, heureusement je roulais doucement et c'est etait en ville, des un seul ocup la roue s est bloquer et je me suis retrouver sur l autre voie en travers sur la route, je ai crue a un serrage moteur, mais apres je suis descendue du scoot, et je ai regarde a l arriere et la un carnage, le carter completement exploser, l etrier ecraser entre le carter et le disque, et 1 baton de jante arracher, un autre fendue et le cerlage cassé en 2, certaines personen ici ne savent pas lire en disant c'est est un bloc disque qui a peter son scooter alros que le pere de la fille a precisé que sa fille ne disposait pas de bloque disque, minarelli devrais revoir ses moteur car il se fait encore neuf et il est totalement merdique niveau securité, avant je avais un italjet formula, equiper des un moteur morini, avec frein a disque arriere, au moin celui ci avais un longue patte de deport en acier, donc deja c'est bien plus resistant, tout ça pour dire que moi ça ça accssé sans raison, une ou 2 secondez avant le probleme je ai entedue un cliquetit, je ai voulu m arreter ans utiliser le frein arriere car je ai repenser a ce probmeme mais c'est etait torp tard
EVITEZ CES MOTEUR!!!!
pres de chez moi une jeune fille est morte a cause de ça, elle a glisser et a fini sous une voiture a cause de son etrier arracher
C'est vraiment incroyable que l'étrier c'est arraché du carter... je nen revien pas !...
Frenchemen ca fait peur..
Truc de ouf ca arraché dun coup