Moto Zeta lance le scooter Speed 50 à vitesses
Les scooters 50cm3 se ressemblent tous plus ou moins, ne serait-ce qu'au niveau des châssis... De temps en temps, certains constructeurs se risquent à remettre en question tout cela en proposant de nouvelles technologies révolutionnaires... Ce fut le cas de Gilera avec son Ice au châssis hors du commun ou encore de Peugeot Motocycles avec son Jet Force inspiré du monde de la moto.
Depuis, les exemples se sont multipliés... A tel point qu'aujourd'hui, des entreprises peu connues se mettent à innover en lançant des produits radicalement différents. Voici donc, pour en venir à l'objet de cette actualité, le scooter Speed 50 de Moto Zeta, une petite bécane 50cm3 4T à 4 vitesses et dont l'amortisseur arrière est en position centrale, comme sur les gros cubes sportifs, les 50 à boîte et certains scooters récents.

Commercialisé en Italie en bleu, gris et rouge au tarif de 2200 euros, ce scooter n'est pour le moment pas distribué en France. La marque Moto Zeta commercialise d'autres scooters 50cm3 mais ils sont moins intéressants car très classiques. Le Speed 50 est dans tous les cas un bel exercice de style, sur lequel nous vous invitons à laisser des commentaires ;)
Site officiel : www.motozeta.com.
Approfondissez le sujet
- Moto Zeta Speed 50 (fiche deux-roues)
Mai trouver des pièces carrosserie pour ce véhicule
il et pas comercialiser en france?
c pas cool je pence qu'il frai carton mwa perso j'ashete desuite
Moi jdi pluto sympa il on repri lespri du ice. mai jpense il il y a moyen de mettre un moteur de derbi si sa sor bien jpens je tenterai le cou au moin sa coserai deja mieu. a plus et vive SL tech on est les meilleur
Ah voila un moteur que je connais bien, c'est le meme que sur ma dirt mais en 50, vous imaginez mettre un 143cc dessus ?
Ben c'est possible ca se vend à 350moteur tout complet ou 200 le haut moteur.
C'est a cause de mecs comme ceux la que les moteurs 2temps vont finir par disparaitre...c'est bien dommage...en tout cas ça doit étre une sacré daube qui doit pas avancer un péte...
de plus, le moteur 4 temps étant plutot réputé pour étre robuste, je pense que cet engin va avoir besoin détre poussé dans les tours, le moteur va s'user plus vite, et étre au final pas plus costaud qu'un 2 temps. sinon pour la conso, je pense pas que ce type de moteur soit vraimen aventageux...
voila mon point de vu ![]()
Les jantes les gars fÔ les prendres pour nÔs scooT
C vrai que C mieu davoir un 4T mè bon faut qu'il es du styl quand meme et la il en a pas du tou meme si on me le donnai je le voudrai pas ou alor je le reven tou de suite
:tare: :tare:
Une bonne base pour des protos de fou mais je me voit pas rouler comme sa avec..
Y'aurait moyen de faire un truc pas mal en enlevant le porte bagage et en mettant un guidon "naked"
T enlève le porte baggage, tu met des clignos gouttes d' eau, 1 gidon VTT et quelque pièces moteur pour le booster et je pense que le tout rendrai po mal !
Vs etes po des acor ?

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