Stage6 a développé un nouveau vilebrequin extrêmement performant pour les scooters équipés de moteurs Minarelli horizontaux et Piaggio/Gilera. Commercialisé à 275 euros, il offre de belles perspectives pour les amateurs de compétition.
Inutile de vous présenter la marque allemande Stage6 qui, ces dernières semaines, multiplie encore et toujours ses nouveautés pour scooters. En effet, après un disque de frein Oversize de 260 millimètres pour MBK Booster Spirit et Yamaha BW'S 12 pouces puis des étriers 4 pistons accompagnés d’une patte de déport, c’est un vilebrequin R/T (Racing Team) doté d’une bielle forgée de 90 millimètres que nous présente Stage6. Une première pour l’équipementier !
Vous l’avez sans doute remarqué, l’entreprise est énormément tournée vers l'innovation ces derniers temps. Nouveau disque pour Booster, étriers à 4 pistons, des éléments plutôt rares dans le monde du Tuning 50 cm3 actuel. Nous voici maintenant avec un vilebrequin Stage6 R/T pour Minarelli horizontaux et Piaggio/Gilera calqué sur les modèles précédents. Celui-ci est tout de même équipé d’une bielle de 90 millimètres, prêt à accueillir des axes de 12 millimètres.
Le but de l'installation d'une telle bielle réside dans l’espoir d’augmenter le rendement du cylindre par rapport à une bielle de 85 millimètres (modèle pour cylindre 70cc MHR Team par exemple). Ainsi, il sera nécessaire de tenir compte de vos temps de diagrammes avant la pose d’un tel équipement... ceux-ci pouvant être rabaissés, et même parfois conduire à une diminution de la puissance de votre configuration. Bien sûr, en accompagnement de ce vilebrequin vous est proposé un kit de rehaussage comprenant une cale de 9 millimètres ainsi qu’un jeu de goujons plus longs pour disposer cet élément sur des cylindres demandant une bielle de 80 millimètres.
En conclusion, c’est encore une très bonne nouveauté non homologuée que nous propose Stage6. Pièce proposée à un prix tout de même élevé mais qui reste raisonnable face aux autres modèles des grande renommée tels que les Malossi. En effet, 275 euros environ vous seront nécessaires pour acquérir ce vilebrequin, puis 23 euros pour le jeu de goujons ainsi que la calle.
Stage6 est toujours là pour inover
moi je dit bravo et longue vie à cette marque
Toujours là pour inover, beaucoup de monde dis "stage6 c'est du meme niveau que TNT" mais faut arréter un peu, un stage6 racing stock sors presque autant de chevaux qu'un Evo II stock -_-'
Niveau partie cycle St6 (ou plutot SSP) innove toujours (en exemple la fourche montrée au PTS pour ceux présent) et c'est toujours des pièces de qualité !
Alors moi je dis stage6 powaaaaa !!
WAWWWWWWW avc 1cm en plus sur mon vilo je vais arracher tout le monde ! trop génial !!!