Conti lance un pot Black Street pour mécaboîte

Publié le 18/12/2012 à 16h37

Conti a mis à jour son échappement CHR pour 50 à boîtes. Son nouveau Black Street remplace dès à présent le modèle V4, proposé à la vente depuis 2008. La pièce innove côté design avec une cartouche de silencieux arrondie en aluminium noir anodisé, et gravée au laser. Elle est commercialisée au prix de 230 euros.

Le français Conti commercialise une large gamme de pièces adaptables pour les scooters 50cm3 et mécaboîtes. Parmi ses références phares figurent les échappements CHR, le modèle V3 étant adapté aux scooters et le V4 aux 50 à vitesses. Or, cela vient tout juste de changer puisque ce dernier sera remplacé dès le début 2013 par une V5, baptisée à titre commercial « Black Street »...

L'échappement Conti CHR Black Street est décliné en passage haut et passage bas. Dans les 2 cas, il possède un corps de résonance en tôle d'acier dont les 8 sections sont roulées et soudées artisanalement. Comme le reste de la gamme, il arbore une plaque avec le logo « CHR ». Pour résister à l'usure, aux intempéries et à la chaleur, l'ensemble est protégé par un vernis transparent.

Mais si Conti a opté pour le nom de « Black Street », c'est avant tout pour son nouveau silencieux, qui abandonne la forme triangulaire des modèles V2 (scooter) et V4 (mécaboîte). La cartouche, qui mesure 250mm, est maintenant de forme arrondie et noire anodisée. Elle est valorisée par une coupelle de sortie à la finition aluminium brossé et par un logo « Conti Racing Parts » gravé au laser.

Homologuée CE, la ligne d'échappement Conti Black Street est vendue en 3 parties, qui se raccordent à l'aide des manchons et colliers fournis. Elle est d'ores et déjà disponible à la vente chez vos vpcistes préférés autour de 230€ pour un large choix de machines : Derbi Senda, Peugeot XP6, MBK X-Limit, Aprilia RS... Notez que le silencieux est commercialisé à l'unité au prix de 75€.

Site officiel : ariete-production.com.

Vos réactions

Pour info car je ne l'ai pas précisé, la référence de la pièce chez Ariete Production (qui distribue Conti auprès des professionnels) est....V7. Du coup, on trouve cet échappement sur certaines boutiques sous le nom Conti CHR V7. Il s'agit en fait d'un seul et même pot ;)
Eroan, le 18/12/2012 à 16h50.

On en revient au silencieux "ogive" mais avec une enveloppe en alu au lieu de carbone, c'est dommage.

Pour moi rien ne remplacera la toute première série de pots NH :(
Nono les gaz, le 18/12/2012 à 16h52, 4/5.

À quand des pièces pour tgb bullet ?
www.scooter-system.fr/catalog/modele-755-tgb-bullet-50.html

Bouba, le 18/12/2012 à 19h02, 5/5.

Quel rapport Bouba ? Non seulement le Conti Black Street est un échappement pour 50 à boîtes mais en plus tu parles d'un modèle de scooter dont les ventes sont anecdotiques en France ! Quel intérêt pour un accessoiriste de s'intéresser à une telle machine ?
Eroan, le 19/12/2012 à 9h27.

J'ai ce pot depuis peu et je peux vous dire que malgrès son creux à bas régime dans les 3 premiers rapports, il donne une vitesse de pointe impressionnante pour des mécaboites d'origine.

Très bon pot pour ma part surtout pour le prix auquel je l'ai acheté (169 euro). Je le conseille pour les motos d'origine !
CHR, le 19/12/2012 à 20h03, 5/5.

Conti ont enfin compris que les cartouches de 35 cm de long c'était moche... :)
Paulztw, le 04/01/2013 à 12h33, 5/5.

Il a l'air d’être bien je ne l'ai pas encore mais une question a CHR tu l'as acheter ou ton pots a un prix aussi bas?!
257, le 15/12/2013 à 15h14, 4/5.

Ce pot est juste magique sur origine! Je l'ai depuis hier soir et je peux vous dire que je m'eclate avec! Je l'ai monté sur ma sherco d'origine. j'ai acheter le pack performance chez mon garagiste et il me l'a monté et ma fait un reglage carbu parfait et je peux vous dire que il y a aucun creux trés trés bonne acceleration (je tiens une derbi kit 70 pot scr) et niveau vitesse de pointe je tape du 95 compteur (je suis leger aussi). Ma conclusion est que ce pot est juste enorme sur origine!
Sherco , le 17/12/2015 à 22h03, 5/5.

Salut pouvez vous me conseiller pour ma moto MBK X-limit ? j'ai un pot léovince V6 mais je veux le changer par un pot conti black street et je ne sais pas si ça peut être positif ou négatif car ma bécane est un peut trafiquée et elle n'est pas d'origine bref aider moi s'il vous plaît merci.

100% Bitume x), le 24/05/2016 à 22h09, 5/5.

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