• Pinasco fait évoluer son G-Force pour la compétition
• Malossi lâche son Maxi Wild Lion pour Yamaha T-Max
• Leovince dope le Piaggio MP3 avec son Scoot 4 Road
• Un allumage scooter à rotor interne chez Conti
• Une ligne d'échappement pour T-Max chez Leovince
• Un allumage à rotor interne et lumière chez Doppler
• Nouvel ensemble d'admission scooter chez Kiesler
• 2fast dévoile son nouvel ensemble moteur de 86cm3
• Un hommage en blanc avec le White Power Sound
• FAST, un boîtier électronique qui booste les scooters
• MVT étoffe sa gamme de pièces moteur Engine
• Stage6 dévoile son premier carter de transmission
• Stokey lance sa propre gamme de cylindres 50cm3
• 3ème génération d'embrayage Polini Evolution 2G
• Venturelli Motori dévoile son pack compétition 90cm3
• L'échappement Leovince GP est dispo pour Booster
• Polini dévoile son nouvel échappement Evolution 10
• MVT décline son échappement Carrera pour scooter
• Cylindre Polini Evolution 3, le retour aux racines
• Nouveau pot d'échappement scooter Tecnigas Trick