CPI Oliver Caméléon
Voici la fiche de présentation du CPI Oliver Caméléon, scooter 50 appartenant à The-bak. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
CPI Oliver Caméléon
par The-bak
Pour en voir plus, visitez le site de The-bak : tuning2scoot.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le CPI Oliver Caméléon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Tecnigas Next6.0 / 10 Homologué104 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Embrayage Metrakit Pro Race8.4 / 10 Homologué77 €
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt9.6 / 10 Homologué29 €
Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B10HS8.5 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le CPI Oliver Caméléon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Garde-boue avant Tun'R pour MBK Booster Rocket8.2 / 10 HomologuéPrix N.C.
Kick TNT rétractable7.1 / 10 Homologué25 €
Néon TNT à leds7.0 / 10 Homologué9 €
Rétroviseur TNT F11 réversible Light M108.3 / 10 Non homologué11 €
Volute de turbine TNT7.6 / 10 Homologué9 €
Ce CPI Oliver n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que The-bak, à qui appartient ce scooter CPI, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.










Donnez votre avis