Dragster Ninja Twinner
Voici la fiche de présentation du Dragster Ninja Twinner, scooter 50 appartenant à Quentin. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Dragster Ninja Twinner
par Quentin, Team Biker50
Pour en voir plus, visitez le site de Quentin : gprnudedu50.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Dragster Ninja Twinner. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Ninja Street Cup6.7 / 10 Homologué124 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air Polini Air Box 20069.3 / 10 Homologué20 €- Pipe d'admission d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Boîte à clapets d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Embrayage d'origineHomologuéAucun prix
- Courroie renforcée d'origineHomologuéAucun prix
- Cylindre d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
- Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B10HS8.5 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Dragster Ninja Twinner. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aucun accessoire n'a été associé à cette fiche Tuning...
Voici les photos rattachées au Dragster Ninja Twinner. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
 |  |  |
 |  |  |
 |
Ce Dragster n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Quentin, à qui appartient ce scooter , respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Jadore serieu en plus ta presque pas mi de tune dedan pour la deco c'est classe ma c'est vrai que pour les run c'est cho je e compren que tu veu pas trop metre de tune dedan mer bon sa cak quand meme bonne continuation
Si c'est pour le fun ok, sinon rien a faire sur une piste de run ! ! !
A la limite si c'est pour le fun que tu le fait ça va, mais sinon c'est pas top
Et puis il est trop haut... le cadre
Le cadre est beaucoup trop long sa le fait pas du tout... refait le et puis niveau esthétique c'est bien penser la coque mais sa le fait pas... niveau moteur mets du bon 
un drag c'est fait pour marcher
@++
J' aime pas du tous niveau esthétique et niveau moteur mon scoot qui est n' est pas un dragster va plus vite :beurk:
J'aime pas c'est pas beau et niveau moteur boffff.....
Commentaires et votes