Derbi Senda R DRD X-treme Airsal
Voici la fiche de présentation du Derbi Senda R DRD X-treme Airsal, 50 à boîte appartenant à Pierre. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda R DRD X-treme Airsal
par Pierre
Pour en voir plus, visitez le site de Pierre : pierroguu.skyrock.fr
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda R DRD X-treme Airsal. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 709.4 / 10 Non homologué280 €
Carburateur Dell'Orto PHBG 199.0 / 10 Non homologué65 €
Aucun(e) filtre à airHomologuéAucun prix
Pipe d'admission Malossi rigide7.5 / 10 HomologuéPrix N.C.
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre 70 cm3 Airsal T6 Racing LC8.2 / 10 Non homologué138 €
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Cage à aiguilles Conti CRX renforcée8.8 / 10 HomologuéPrix N.C.
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B9HS8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda R DRD X-treme Airsal. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Garde-boue avant Acerbis Supermotard8.9 / 10 HomologuéPrix N.C.
Ce Derbi Senda R DRD X-treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Pierre, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.





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