Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD
Voici la fiche de présentation du Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD, 50 à boîte appartenant à Charly41. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD
par Charly41, Team 4160
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement SCR Corse SM8.4 / 10 Non homologué149 €
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air d'origineHomologuéAucun prix- Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
- Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
- Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
- Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
Vilebrequin Conti CRX8.6 / 10 Homologué243 €- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B10ES8.5 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Guidon Renthal Street Bike8.7 / 10 HomologuéPrix N.C.
Voici les photos rattachées au Derbi Senda R DRD X-treme Feat DRD. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda R DRD X-treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Charly41, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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