Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit 2004 Scooty1, scooter 50 appartenant à Philippe. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
MBK Booster Spirit 2004 Scooty1
par Philippe, Team Scooty
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Scooty1. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Athena Racing7.1 / 10 
Variateur Giraudo7.3 / 10 
Carburateur Dell'Orto PHBG 219.2 / 10 
Filtre à air Doppler Air System8.2 / 10 
Pipe d'admission RMS4.2 / 10 
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari9.7 / 10 
Embrayage d'origine
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt9.6 / 10 
Cylindre 50 cm3 Athena Racing AC7.8 / 10 - Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Giraudo Competition8.0 / 10 
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm9.2 / 10 
Transmission primaire Stage6 longue8.7 / 10 
Allumage Conti CHR7.4 / 10 
Bougie NGK B9HVX8.7 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Scooty1. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Béquille Buzzetti latérale9.0 / 10 
Rehausse de suspension TNT 50 mm7.4 / 10 
Volute de turbine TNT7.6 / 10
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit 2004 Scooty1. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce MBK Booster Spirit 2004 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Philippe, à qui appartient ce scooter MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.