Derbi GPR 50 Nude F.T.P
Voici la fiche de présentation du Derbi GPR 50 Nude F.T.P, 50 à boîte appartenant à Mesgew. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi GPR 50 Nude F.T.P
par Mesgew, Team F.T.P
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi GPR 50 Nude F.T.P. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CRX v28.9 / 10 Homologué212 €
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Pipe d'admission Conti CHR7.7 / 10 Homologué19 €- Boîte à clapets d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
- Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
- Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B9ES8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi GPR 50 Nude F.T.P. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Néon TNT à leds7.0 / 10 Homologué9 €
Voici les photos rattachées au Derbi GPR 50 Nude F.T.P. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi GPR 50 Nude n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Mesgew, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
T'inquiète Matt' elle vas tout déchirer ta moto! La c'est que le début mais faudra bien en faire une p'tite bombe 
Moto en cours de préparation esthétique.
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