Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Engine, 50 à boîte Derbi appartenant à Reckto. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Engine. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Engine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot MXR
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black EditionPipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)
Disques d'embrayage Metrakit MRD carboneCylindre 50 cm3 Malossi MHR Replica AC
Vilebrequin TNT Racing
Cage à aiguilles Bidalot renforcée
Allumage MVT Integral à rotor interneVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Engine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Reckto, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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124..... LOL le pot laisse a désirer pui meme niveau finition c'est pas sa il y a du taff encore
Virre mwa ce garde bou orrible et met en un otre !
Aa j'aime pas ta peinture (a mon gout ) !
J'avoue simpa ta moto j'aime beaucoup
Vraiment belle !