Derbi Senda SM DRD Racing +
Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD Racing +, 50 à boîte appartenant à Roro19. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD Racing +
par Roro19
P'tite DRD Racing Bientot pot krd
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing +. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €- Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
- Boîte à clapets d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
- Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
- Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B9ES8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing +. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Garde-boue avant TNT Supermotard7.7 / 10 Homologué19 €
Guidon Bihr cross MX One8.7 / 10 HomologuéPrix N.C.
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Racing +. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
 |  |  |
 |  |  |
 |
Ce Derbi Senda SM DRD Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Roro19, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Manque juste un pot mais elle pas mal
vote la mienne ____www.scooter-system.fr/tuning/19501.html
J'voi pas ckelle fais la ta 50, en plus tu mitonne paske 8cv d'origine faut l'faire car la tienne fais que 5.5cv d'origine.alors met dla pieces et après on vera. va pluto voir mon scoot: www.scooter-system.fr/tuning/15489.html 
Commentaires et votes