Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD X-Treme 80cc, 50 à boîte appartenant à ToO22. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD X-Treme 80cc
par ToO22
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme 80cc. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 709.4 / 10
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 AS9.2 / 10
Filtre à air Doppler Air System8.2 / 10
Pipe d'admission Malossi rigide7.5 / 10
Boîte à clapets MVT Racing9.0 / 10
Disques d'embrayage Top Performances Racing7.9 / 10
Cylindre 80 cm3 Top Performances fonte 85 LC8.7 / 10
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur MotoForce aluminium8.2 / 10
Vilebrequin Conti CRX8.6 / 10
Cage à aiguilles Top Performances renforcée8.1 / 10
Allumage MVT Premium à rotor interne8.8 / 10
Bougie NGK Racing R6254E1059.2 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme 80cc. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que ToO22, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.















Pas mal mais un carbu de 21 ces petit.
Ca reste dans le classique mais au moins la peinture est propre, j'aime bien !
Passe voir la mienne www.scooter-system.fr/tuning/19560.html
Bof bof la qualité de la photo :/