Beta RR 50 Monster Énergy
Voici la fiche de présentation du Beta RR 50 Monster Énergy, 50 à boîte appartenant à Kevin. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Beta RR 50 Monster Énergy
par Kevin, Team Supermotard
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Beta RR 50 Monster Énergy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement SCR Corse Racing Line 50/709.2 / 10 Non homologué231 €
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition9.3 / 10 Non homologué94 €
Filtre à air BCD Design9.0 / 10 Homologué22 €
Pipe d'admission Malossi courte9.0 / 10 Homologué45 €
Boîte à clapets Malossi MHR VL69.5 / 10 Homologué35 €
Disques d'embrayage Polini Racing8.9 / 10 Homologué71 €
Cylindre 70 cm3 Athena Racing AC8.2 / 10 Non homologué166 €
Bas-moteur d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Vilebrequin Conti CRX8.6 / 10 Homologué243 €
Cage à aiguilles Conti CRX renforcée8.8 / 10 HomologuéPrix N.C.
Allumage Artek K1 à rotor interne8.8 / 10 Homologué288 €
Bougie NGK B10EVX8.9 / 10 Homologué10 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Beta RR 50 Monster Énergy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Rétroviseur Stage6 F1 Style Parts9.0 / 10 Non homologué33 €
Voici les photos rattachées au Beta RR 50 Monster Énergy. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Beta RR 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Kevin, à qui appartient cette 50 à boîte Beta, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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