Voici la fiche de présentation du Peugeot 103 SP Chrome, mobylette appartenant à rocket71. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce cyclomoteur en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Peugeot 103 SP Chrome
par rocket71
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP Chrome. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Kama Racing8.2 / 10
Variateur d'origine préparé(e)
Correcteur de couple d'origine préparé(e)
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10
Poumon de reprise Doppler7.2 / 10
Filtre à air Malossi E139.2 / 10
Pipe d'admission Polini Evolution courte9.1 / 10
Boîte à clapets Polini Evolution7.8 / 10
Poulie d'origine
Courroie renforcée Doppler S1 Replica8.6 / 10
Cylindre d'origine préparé(e)
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler Endurance 2003 Racing8.6 / 10
Cage à aiguilles d'origine préparé(e)
Allumage Polini électronique à rotor interne8.7 / 10
Bougie NGK B8HS7.8 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot 103 SP Chrome. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que rocket71, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.





Bonjour si elle est toujours en vente je suis preneur merci de me renvoyer un message cordialement
Tu ne vend pas ta 103 ? sa m'intéresse, je cherche désespérément un cadre chromé...
Oui 105 c'est abuser
cadre chrome et casquette de phare sa me rajeuni grave les années 85 cool
moi je veux bien pour une cource avec toi pas pour te pourir juste pour te faire sentir ma fumé
Moaa de mede ton grand pere et sacrement douer pour ateindre le cylindre pas le reservoir c'est bien cété de lumour de merde
moi jeme bien la kaskette dur le phare
et pui 105 est possible car un potes monte a 120 alor qu'il a le cylindre dorigine alor avale tes dents
Non c'et bien un pot complet rgd
On voit les jalous vien avec ton scoot carefour ou chinois on fait a course quad tu veux mintenant je usi tout polini carbu de 19 je prend 110 115 quand tu veux
Non.. c'est une cartouche de RGD mais on diré le corps dun gianelli carré d'as..
Bande de merde va surtout toi moi t'inquiète po pour, lui, il p^rend 105 et vou ikiete po bientot le kit 50 refroidisement liquide.bande de grosse merde.put1 sa me soule sa.bande de gros chi culote de vos mort.tkt gros elle deboite
MDR 105 avec le HM d'origine, mon grand père il a la même, il a pisser dans le réservoir et chier dans le cylindre et il a pris 170 km/h avec 118 cv à la roue

Moué bof désolé jaime pas trop fin on va dire que c'est pas trop mon style des mob
a+