Voici la fiche de présentation du Booster Spirit 2004 MHR Carbon, scooter 50 MBK appartenant à karlito. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit 2004 MHR Carbon. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 MHR Carbon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition
Poumon de reprise Conti
Filtre à air Malossi E5 Red Filter grille
Pipe d'admission Conti CHR
Boîte à clapets Malossi MHR VL10
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Replica ACBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler EnduranceCage à aiguilles d'origine préparé(e)Transmission primaire d'origine préparé(e)Transmission secondaire d'origine préparé(e)
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 MHR Carbon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Aileron TNT à leds pour MBK Booster Spirit 2004
Amortisseur Doppler oléopneumatique
Béquille TNT latérale aluminium
Guidon Victoria Bull cross
Optique halogène TNT Manga à leds pour MBK Booster Spirit 2004
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Rétroviseur TNT F11 réversible M10
Revêtements de poignées Victoria BullCe MBK Booster Spirit 2004 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que karlito, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2024.
Ouai ouai il et terible sa mere ton scoot
Ta pas dallumage et ilè pas trè beau ac lè coque tnt
Nan jaime pas et oui ia pas asez de tof
Et les mec ou le mec je sai pas trop mai lescopier coler ce sur les ordi quon fai sa pas sur un scoot
bon aler bon courage
Salut il et vraiment trop beau ton scoot et ta derbi que tu a mi aussi sur scooter systeme beau taf a toi
Mais bien sur 126 avc un mhr 50 lc!! psk tes LC??!! sinon pas la pot avc le kit sa doi bien tourné!!lol
Putin 126 km/h réel putin di moi ou ta acheté tes piece gas nan franchement tu me fra jamais croir sa 126 avec un petit mhr 50 meme avec le meilleur alumage et le meilleur pot c'est pas possible ou si tu di vrai alor ton moteur je lui donne 1 semaine sa doi monté grave dan les tour tous sa
Salut ton scoot et vraiment magnifique, donc si tu veut aparaitre dans notre magazine
renvoi nous un msg avec des tof comme celle que tu a
a plus et bon courages
toutes l'equipe scoot'n scoot
Salut tu a fait du bon taf sur ton engin je les vue au meeting a jouy
vraimen chapo avec mon bas moteur poli tu a du pacer du taf bon tu merite bien le 10 sur 10 a plus et bonne continuation
Sisi nigiz il et grave
Bnjour il et trop trop styler ton scoot, tous et propre meme le moteur tou poli ta du pacer trop de tems mais vla le resulta aussi sa merite bien un 10sa bon salut
Mdrrrrrrr kit lc tme diras ou tu l as cache ton kit lc mdrr bouffon vas nul nul nul nul nul nul nul :tare: :tare: :tare:
Il et ou ton 70 mhr team lc dan té reve non ?
Tre beau taf, tres belle carosserie
et tout ce qui va avec
sisi nikel?
Serieu il et trop beau
je les vu au meeting quan tes ariver premier il pete trop
et bien le pti kit 70 franchemen c'est pas dla merde