Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Hébo, 50 à boîte appartenant à Brandon. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Hébo
par Brandon, Team RpZzzzzzzzz
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Hébo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 - Filtre à air d'origine
- Pipe d'admission d'origine préparé(e)
- Boîte à clapets d'origine préparé(e)
- Disques d'embrayage d'origine
Cylindre 50 cm3 Hebo Manston Replica LC8.5 / 10 - Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine
- Allumage d'origine
Bougie NGK Racing R6254E1059.2 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Hébo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aucun accessoire n'a été associé à cette fiche Tuning...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Hébo. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda SM DRD Pro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Brandon, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Je doute les 120 tu a beau me dire que tu et bien régler les 120 réél sont impossible avec pot origine kit 50 et surtout carbu 17.5. le 50 mhr te fera allez a 120 avec se quil faut mes pas un simple hebo réplica qui sont surtout et juste pour laccel meme mon spirit te fume j'en suit sur. sinon japrécie ta deco
Arete de mito jen sui sure ta pas un 50 hebo replica on dirai que ta un cylindre d'origine
Gro mito tu monte pas a 120 avec un pot d'origine et un kit 50 pfff casse toi dla va
Putin 120 avec ta config, sa ser a rien dacheter des kit 80 et tou vu kavec un kit 50 on pren 120 !!!!!
MDRRRRRR 120 avec un kit 50, fais gaffe parce que ton cadre va finir par se tordre
120 reels avec le hebo replica 50 et pot conti !!! PTDR
il marche que dal ce kit c'est de l'origine ou presque !! :D
t'est un comique toi non?
Et mec ta trouvé ta 50 dans un kinder surprise trop moche
Désolé mec mais les compteur scooter mécaboite et méme certain compteur de vélo digital sont vraiment pas préci y a méme une grd marge d'erreur entre 5 et 10 km/h le plus préci c'est les compteur et si tu veut vraiment le poil de Q prés c'est la passage au banc donc moi jdit compteur voiture tu prend 110 pas plus :beurk:
Lol déso je suis curieux de voir ca une derbi avec un 50cm² hebo manston et un do 17.5 tu m'aurai dis 100 ok mais 120 oui avec le vent a 110 dans le dos et une descente de 10% curieux de voir ca en image...
Euuh si jmonte les 120 j'ai meme fais soté le compteur mon compteur passé dans le noir donc c'est meme plus que 120 et mon compteur il y a 5 km h a dire avec compteur voiture
et comme mon compteur a soté elle monte + que 120 si tu mcrois pas jv te dire jmenfou du moment que moi jle sais 