Voici la fiche de présentation du Booster Spirit B.C.DISIGN, scooter 50 MBK appartenant à VENDU. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit B.C.DISIGN. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit B.C.DISIGN. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Polini For Race 3
Variateur Polini Speed Control Evolution
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Doppler Air SystemPipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Embrayage d'origine
Cylindre 70 cm3 Polini Corsa ACBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Hebo RevolutionAllumage d'origineVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit B.C.DISIGN. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Aileron BCD Design universel
Béquille TNT latérale Luxe
Coques arrières BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Garde-boue arrière BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Guidon TNT cross Tension
Jantes TNT arrières 13 pouces à 3 branches
Jantes TNT avant 13 pouces à 3 branches
Kick TNT rétractable
Mousse de guidon Hebo
Néon TNT à leds
Optique halogène BCD Design pour MBK Booster Spirit
Passage de roue BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Potence Doppler
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Rétroviseur TNT F11 réversible M8
Sabot BCD Design pour MBK Booster SpiritCe MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que VENDU, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Pour l'instant c'est pas encore ça
Ouaaaaa trop puissan le scoot la decoup a larrier sa fè trop stilè et tout les pti detaille poli sa ren bien.bon tchao ga
C' est quoi cette connerie
El son trop moch tes jante jette les et brul les mais enlev sa el son plu bel cel dorigine alor si tu ve les changé mais des nitro ou des sr
Pas mal la booster
A se oment la les gars qui mette 0 ou bien qui kritik envoyer les tof de vos scoot avant parcke ossi bien ses du jaki monter a la rache jore beau de loin mes mes loin detre beau
A voila un beau scoot pas fait a la rache franchemen jadore il et nickel et moi je coné son projet na nanere lol non franchemen jadore et vivemen le permi alé a+
Bien beau le booster bravo
Revien quand tu ora une meileure configue moteur si c'est pas mal
Le moteur arive ds une semaine mes bon je reste sur un pti 80 polinie fonte et oui les mec moi ses 50 km par jour ses cho un alu
Revien qan tu aura un meilleure scoot il est trop moche je te mais 0 parceque il est trop moche meme le velo de ma grand mere il est plu beau que ta ruine il gache le site
Pas mal
Trop beau bon boulo
Il pete en noir mais change de carbu mais en un plu gros au moin un 21 www.scooter-system.fr/tuning/4871.html c'est mon scoot va voir si ta le temp tcho mek
Wesh, franchmen bien le scooter
tien mon msn [email protected]
et mon num0631683720 contacte moi quand tu veu, si tu veu que jtachète le scooter paske il me plai bien, bon b jte laisse ciao