Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit Green Spirit, scooter 50 appartenant à Netiik. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
MBK Booster Spirit Green Spirit
par Netiik
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Green Spirit. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Doppler S3 Replica7.5 / 10 
Variateur Malossi Multivar8.5 / 10 
Carburateur d'origine- Filtre à air d'origine préparé(e)
- Pipe d'admission d'origine
- Boîte à clapets d'origine préparé(e)
- Embrayage d'origine
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt9.6 / 10 
Cylindre 50 cm3 Malossi Sport AC7.1 / 10 - Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Malossi renforcée9.0 / 10 - Transmission primaire d'origine
- Allumage d'origine
Bougie NGK B9HS8.2 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Green Spirit. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Béquille Buzzetti latérale9.0 / 10 
Guidon TNT cross Downhill8.3 / 10 
Optique halogène TNT Classique pour MBK Booster Spirit 20044.8 / 10 
Potence TNT Downhill8.3 / 10 
Rehausse de suspension TNT 50 mm7.4 / 10 
Rétroviseur TNT F11 réversible M88.6 / 10
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Green Spirit. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Netiik, à qui appartient ce scooter MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
T'inquiète pas man il ger ton scoot ac sn pti ver lacoste pren sen soin
Il est troO frais, Moua jkifff troO en tou Cas !!! A+++ mek
Il est frai mais tu fais pas mal de brui avec ton doppler
Il et tré beau
Il est trop frai
Moi je le trouve très bien et tout le boulot que t'as fais dessus ben ça mérite un 5/5 !
Als j'ai kelk'choze a dire pour 2persone peu intéligente, dja pour le kit j'sai que c'est pas un mhr mai c'est le seul malossi k'il y a ds la liste, pour le pot sur les foto c'est un leonve TT mai j'ai un doppler mai toujours pas d'tof, et désolé si nivo a moteur c'est ptt a refair pour vous mai on n'a pas ts le biff aprè montré s'ke vous savé fair tout seul psk le scoot je l'ai fai tout seul san dmandé d'aide et on dmande pas de noté vos gou mai le travail k'a été dessu!! sinn ++ les con
Serieux rien dexceptionelle, estétique a refaire pi moteur pas terrible
Le kit 50 c'est pe tes etre un malossi mais pas un MHR parce que le MHR est en alu donc il orai pas rouillé com sa
ton cylindre c'est un malossi sport et c'est tout ton pot doppler je le voi pas pour moi c'est un leovince tout et l estétique je aime pas du tout la couleur donc 0
Javou il lè frè ton scoot nico ta bien bossé dessu en plus et ta réussi a avoir un beau scoot !! a+