Voici la fiche de présentation du Peugeot TKR Trekker, scooter 50 appartenant à Arthur. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Peugeot TKR Trekker
par Arthur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot TKR Trekker. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Leovince TT6.1 / 10 
Variateur Malossi Multivar8.5 / 10 
Carburateur d'origine préparé(e)
Filtre à air Malossi E5 Red Filter Box9.3 / 10 - Pipe d'admission d'origine
- Boîte à clapets d'origine
- Embrayage d'origine
Courroie renforcée TNT Drive Belt7.8 / 10 
Cylindre 50 cm3 Malossi MHR Replica AC8.6 / 10 - Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine
- Transmission primaire d'origine
- Allumage d'origine
- Bougie d'origine
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot TKR Trekker. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Voici les photos rattachées au Peugeot TKR Trekker. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Peugeot TKR n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Arthur, à qui appartient ce scooter Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Bof
Vasy continu a bosser pour l'instant il y a du beau boulot apar la peinture continu mec !!
Je t'encourage continue comme sa refer ta peinture par conte
C'est quoi cte crotte franchement ta pas honte je prefere encore courir que etre avc ton scoot beuh beuh beuuuuuuuuuhhhhhh
Mais brule le ton scoot il est orrible ! pove gars va
Beurk
Allez je te up un peu on est tous passez par la dans le tuning tu verra plus tard quand tu aura ta peinture pero ou que tu aura bossé le mastique tu te dira a oui a cette époque la il été pas terrible mon scoot
question de temp ne te décourage pas
tu peu encor beaucoup bossé sur ton scoot
La boite en vert c'est pas trop beau et le rest ba voila ma note
Ba dite pas nimpe y défonce tou mdr ptdr
Afreu!afreu, afreu, afreu, afreu...