Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD Pro Team, 50 à boîte appartenant à VaL<->DrD. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD Pro Team
par VaL<->DrD, Team 59 nik les force
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Pro Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Malossi MHR Replica8.9 / 10 
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet9.4 / 10 
Filtre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Top Performances caoutchouc5.5 / 10 
Boîte à clapets Malossi MHR VL108.6 / 10 - Disques d'embrayage d'origine
- Cylindre d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine
- Cage à aiguilles d'origine préparé(e)
- Allumage d'origine
Bougie NGK B9ES8.2 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Pro Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Compte-tours Stage6 Digital8.4 / 10
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Pro Team. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda SM DRD Pro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que VaL<->DrD, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Tout d'origine
J'ai exactement la meme que toi et il fodrai que tu mette des grille bleu sa passe bien et esseye de metre une rehausse va voir la mienne tu vera di moi ske ten pence et aprè ellle sera encor plus belle mai la j'aime bien bonne continuation
Elle a trop rien de special
Tite peinture et configue plus elevé niveau moteur, et tu auras une pure moto mec ! gattend la suite...
Pas mal le polissage et les grille devan les feu sa pete continu mec a+
Tu mai quelque pieces moteur et peinture et nikel
Un 28 sur de lorigine dejja jer du prepa le hm pour mon 21 donc 28 xd c'est pas la peine merci ken meme bienti un 70 mhr rep que jatten
TAURAI DU METTRE UN CARBU ENCORE PLU GRO
ASSAYE DU 28 MDR
Rin 2 special jpe pas dir moche mais origine
Elle est
sa mot' tu me la pace lol valentin