Yamaha Slider Stage 6
Voici la fiche de présentation du Yamaha Slider Stage 6, scooter 50 appartenant à Jeje. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Yamaha Slider Stage 6
par Jeje, Team Team popo
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha Slider Stage 6. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made 708.8 / 10 Homologué194 €
Variateur Malossi Multivar8.5 / 10 Homologué58 €
Carburateur Arreche 219.1 / 10 Non homologué71 €
Filtre à air Metrakit Pro9.1 / 10 HomologuéPrix N.C.
Pipe d'admission Stage6 28mm type AM68.8 / 10 Non homologuéPrix N.C.
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Embrayage Stage6 Racing Torque Control8.2 / 10 Homologué79 €
Cloche d'embrayage Stage6 Wing Cooler R/T8.7 / 10 Homologué48 €
Courroie renforcée Malossi Special Belt8.7 / 10 Homologué19 €
Cylindre 70 cm3 Stage6 Sport Pro AC7.8 / 10 Non homologué135 €
Bas-moteur d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Vilebrequin Stage6 HQ8.6 / 10 Homologué136 €
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B9HS8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Yamaha Slider Stage 6. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Face avant BCD Design pour MBK Stunt8.7 / 10 Non homologué123 €
Pads de protection latéraux TNT Tuning pour MBK Stunt7.5 / 10 Homologué21 €
Ce Yamaha Slider n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jeje, à qui appartient ce scooter Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Amusant mais pas mon style.
Y claque trop bien joue vien voir ma mob www.scooter-system.fr/tuning/8362.html
Salut les gas merci pour les commentaires mes le scoot n est plus a moi je les echanger contre une derbi. pour le sabo c'est fassile il faut le mettre par dessu l origine.
Mon msn : schumi-du-10@hotmail.fr
prends-le, faut qu'on discute ! ![]()
Comment as-tu fais pour monter le sabot bas ?? car moi il ne passe pas :@
J'adore
Putin ton po il les trop rare sérieux sa def un scr la desu par contre fait ns en finition une tite paint et c'est bon c'est enbalé lol



Commentaires et votes