Derbi Senda SM DRD Racing Black
Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD Racing Black, 50 à boîte appartenant à Drd-du-78. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD Racing Black
par Drd-du-78
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Black. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CRX v28.9 / 10 Homologué212 €
Carburateur d'origineHomologuéAucun prix- Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
- Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
- Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
- Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre 50 cm3 Athena Racing LC7.9 / 10 Homologué160 €- Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B10ES8.5 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Black. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Revêtements de poignées Conti Harri's classiques9.0 / 10 Homologué18 €
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Racing Black. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda SM DRD Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Drd-du-78, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Polini et conti cé pareil 
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