Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD X-Treme Kawazaki, 50 à boîte appartenant à Antho. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD X-Treme Kawazaki
par Antho, Team TALA
Pour en voir plus, visitez le site de Antho : bikerboyz313131.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Kawazaki. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Bidalot MXR8.5 / 10 
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black Edition9.1 / 10 
Filtre à air d'origine préparé(e)- Pipe d'admission d'origine
- Boîte à clapets d'origine
Disques d'embrayage Conti CRX8.4 / 10 
Cylindre 50 cm3 Airsal T6 AC7.4 / 10 - Vilebrequin d'origine
- Allumage d'origine
- Bougie d'origine
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Kawazaki. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Kawazaki. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
 |  |  |
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Antho, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Jolie painture continue passe voir la mienne www.scooter-system.fr/tuning/18621.html