Derbi Senda SM X-Race Black & Orange
Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM X-Race Black & Orange, 50 à boîte appartenant à Derbi-senda44. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM X-Race Black & Orange
par Derbi-senda44
Pour en voir plus, visitez le site de Derbi-senda44 : derbi-senda44.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM X-Race Black & Orange. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Bidalot MXR8.5 / 10 Homologué211 €
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air d'origineHomologuéAucun prix
Pipe d'admission d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre 50 cm3 Top Performances aluminium LC8.1 / 10 Homologué129 €
Vilebrequin Doppler Endurance 2003 Racing8.6 / 10 Homologué122 €
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B9ES8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM X-Race Black & Orange. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Garde-boue avant Acerbis Supermotard8.9 / 10 HomologuéPrix N.C.
Rétroviseur TNT F11 réversible M108.6 / 10 Non homologué11 €
Ce Derbi Senda SM X-Race n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Derbi-senda44, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Joli jkiff ton moteur poli mais chang ta plak far
Elle est belle






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